安徽2030年高速公路里程将达9000公里

大皖新闻讯 1月12日，记者从2026年全省交通运输工作会议获悉，到2030年，安徽高速公路里程有望达到9000公里，高等级航道里程达2600公里，社会物流总费用与GDP的比率降至12%。届时，国家综合立体交通网主骨架安徽段总体建成，省级综合立体交通网主骨架基本建成。

综合立体交通网络将优化升级

“十五五”期间，安徽交通将更加注重服务支撑增长极、都市圈、城市群建设，推进综合立体交通网络优化升级、交通物流降本提质增效、城乡融合与区域协调发展、综合治理能力水平提升。同时，转向更加依靠结构优化、数智赋能、绿色转型、改革创新协同驱动和提高投资效益、大力提振消费需求共同拉动。

安徽将加快建设便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量综合立体交通网，持续完善公路、水路、民航、邮政快递等基础设施网络。同时，实现大数据、互联网、人工智能、区块链、量子科技、北斗等先进科技在交通运输领域深度融合应用，大力培育新场景新模式新业态。

安徽交通构建“五大体系”

安徽将构建交通“五大体系”，推动交通强省建设。

首先，打造高质量的基础设施体系。以提升通道资源配置效率、枢纽集聚辐射水平、设施承载能力为重点，“4主轴”实现高速公路双通道贯通、拥堵路段全面扩容，“5走廊”“6通道”实现高速公路、普通国省道及干线航道的总体贯通，合力打造长三角世界级机场群、港口群，加快建设综合交通枢纽城市。

其次，打造高效率的运输服务体系。优化航线网络全球化布局，提升港航对外开放水平，强化亚欧陆路通道连接，完善交通物流体系，深化都市圈出行同城化、城市公交多元化、城乡交通运输一体化发展。

第三，打造高标准的智慧绿色交通体系。实施交通基础设施更新和数智化改造工程，推动“人工智能+交通运输”创新应用，加快交能融合发展，促进交通与文旅、商务、邮政快递等融合发展，推进港产城、航空关联产业融合发展。

第四，打造高水平安全应急体系，最后是打造高效能行业治理体系。

据了解，未来五年，安徽将重点推进淮河流域水运能级提升、江淮干线水运大通道扩能升级等跨区域跨流域大通道，以及都市圈城际通勤效率提升、国家综合交通枢纽城市系统功能提升、交通物流降本提质增效、航空物流枢纽能级提升、“人工智能+交通运输”创新工程、交通基础设施更新和数智化改造、安全应急能力提升等一批重大工程建设。

大皖新闻记者 刘旸

（安徽网）