好消息：江西又一条高速公路获批！路线长172.9公里、双向四车道

交通工程项目核准批复，是指政府投资主管部门依据《行政许可法》《企业投资项目核准和备案管理条例》等法规，对企业投资的重大交通建设项目进行合法性、合规性审查后，所作出的准予建设的行政决定，是项目开工前必须取得的关键法定文件，具有行政许可效力。总之，核准批复既是交通工程项目进入实施阶段的“通行证”，也是政府调控投资、防控风险、维护公共利益的重要抓手。

目前，关于江西省高速公路事业发展，迎来了一个好消息：作为《江西省综合立体交通网规划》“10纵10横10绕”中纵七线瑞昌-大余的组成路段——新干至兴国高速公路新建工程，经研究，江西省发改委正式对该项目出具了核准批复——同意建设新干至兴国高速公路新建工程，标志着该项目即将进入实质性建设阶段。

新干至兴国高速公路是《江西省综合立体交通网规划》“10纵10横10绕”中纵七线的核心路段，也是江西“十四五”综合交通重点工程，对完善区域路网、补足革命老区交通短板意义重大。根据规划，新干至兴国高速公路项目线路北起吉安市新干县大洋洲镇，接东昌高速公路，向南途经峡江县、吉水县、永丰县、青原区，终至赣州市兴国县城岗镇，与宁兴高速公路相接，串联两市六县（区），全长172.9公里。其中兴国县境内20.1公里，永丰县境内46.1公里，是沿线覆盖人口最广的路段。

项目主线按双向四车道高速公路标准建设，设计时速100公里，路基宽26米，采用沥青混凝土路面，汽车荷载等级为公路—I级。全线将新建桥梁131座、隧道5座，设互通立交12处（含3处枢纽）、服务区4处、收费站9处，总投资约215.66亿元，采用“投融资+设计+建设+运营”的特许经营模式实施。

此外，项目同比建设连接线22.13公里/9处、连接线支线4公里/1处。其中，新干东互通和永丰西互通连接线采用一级公路标准，长度分别为1.99公里、2.96公里；其余连接线采用二级公路标准建设，分别为溧江互通连接线0.639公里、峡江东互通连接线0.642公里、八都互通连接线2.18公里、冠山互通连接线2.66公里、沙溪互通连接线5.49公里、东固互通连接线5.049公里、枫边互通连接线0.52公里。东固互通连接线支线采用二级公路标准建设，长度为4公里。

项目建成后，新干至兴国的车行距离将比现有“樟吉＋泉南”通道缩短约60公里，行车时间节省40分钟，形成南昌—吉安—赣州南北向最顺直的大能力走廊，可显著缓解赣中地区交通压力，加速赣南苏区与粤港澳大湾区的产业对接，直接服务沿线超过300万人口，对推动区域旅游、特色农业和矿产资源开发，巩固拓展革命老区脱贫攻坚成果具有重大意义。项目已被列入江西省“十四五”综合交通重点工程，也是目前江西省内单体投资规模最大的高速公路项目，其建设预计带动水泥、钢材、运输、服务业等上下游产值超千亿元，为江西打造全国构建新发展格局重要战略支点提供坚实的交通支撑。