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最近北大西洋和加勒比海的海域可不太平,美国海军和海岸警卫队的舰艇频繁出动,上演了一出出扣押大戏。
先是在北大西洋拦下悬挂俄罗斯国旗的油轮,紧接着半小时内又在国际水域扣下另一艘船,动作之快、态度之强硬,让人不禁想起电影里的海盗行径。
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更值得注意的是,这场看似简单的扣船事件,背后还牵扯着英国的暗中支持,而最终的目标,其实是远在南美的委内瑞拉。
这已经不是单纯的海上执法,更像是一场精心策划的地缘政治和能源资源争夺战,把国际规则当成了可有可无的摆设。
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2026年1月7日,国际海域传来一则震动全球的消息:美国欧洲司令部公开宣布,已经在北大西洋成功扣押了一艘名为贝拉1号的油轮,理由是这艘船违反了美国的制裁规定。
但有意思的是,这艘船此时早已不是贝拉1号,也不再是原来的注册身份,早在2025年12月,被美国海岸警卫队一路追赶的它,就已经在船身涂上了大大的俄罗斯国旗,改名为马里涅拉号。
并且正式把注册国改成了俄罗斯,还拿到了俄罗斯方面符合国际法的临时航行许可。
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按照国际社会公认的规矩,公海是所有国家都能自由航行的地方,只要一艘船合法注册在某个国家名下,就受这个国家的管辖,其他国家没权利随便动用武力。
俄罗斯交通部在当天就发了公告,明确表示莫斯科时间15点左右,美军人员在不属于任何国家领海的公海上强行登上了马里涅拉号,之后俄方就彻底和这艘船失去了联系。
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俄方的态度很明确:美国这是赤裸裸违反国际法,任何国家都没资格在公海上对其他国家管辖的船舶动武。
更让人意外的是,这场扣船行动并非美国孤军奋战,英国国防部随后主动承认,应美国的请求,他们为这次行动提供了全方位的支持。
具体来说,英国的皇家海军和空军提前制定了作战计划,在英国、冰岛、格陵兰通道这个关键海域,给美军提供了包括军事基地保障在内的支援。
有消息显示,英军还出动了台风战机、电子侦察机等多种机型,在相关空域进行跟踪监控,甚至让美军的加油机在英国基地高频起降,为行动提供后勤保障。
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说白了,英国就是美国这次行动的后勤部长和情报员,全程在背后保驾护航。
其实这场扣船风波早有预兆,双方的拉扯已经持续了两个多星期,早在2025年12月,当时还叫贝拉1号的这艘船,就曾成功阻止过美方人员登船,之后一路驶入大西洋。
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而美国为了拿下这艘船,动用了直升机和海岸警卫队舰艇,全程紧追不舍,更有美国官员透露,俄方为了保护这艘油轮,还派出了一艘潜艇和一艘驱逐舰在附近海域护航。
这也能看出,这艘油轮背后牵扯的利益并不简单,否则俄美双方不会如此大动干戈。
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公海不是任何一个国家的后花园,任何国家都不能在公海上对他国合法船舶使用武力,这是维护全球海上航运安全的基本准则。
美国这种不管不顾直接登船扣押的做法,在很多国家看来,和海盗没什么区别。
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俄罗斯议会上院的议员就直接痛批,这是21世纪的海盗行为,这话虽然尖锐,但也说出了不少国家的心声。
毕竟如果每个国家都像美国这样,凭着自己的制裁规定就去公海拦截其他国家的船,那全球的海上贸易早就乱套了。
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美国扣押油轮的消息传开后,各方都在等待更多细节,而美国总统特朗普在接受采访时的表态,直接把这场风波推向了高潮。
当地时间1月8日,特朗普在接受福克斯新闻台采访时,被问到是否在扣船后和俄罗斯总统普京通了电话,他只说了一句我不想谈这个问题,随后就主动透露了行动的关键细节。
在美方人员抵达现场后,原本在附近护航的俄方潜艇和驱逐舰很快就离开了,之后美方就顺利接管了油轮。
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特朗普的这番话,看似是在炫耀美方的威慑力,但仔细琢磨就能发现不少疑点。
俄方为何会突然撤离?是为了避免和美军直接冲突,还是有其他考量?截至目前,俄罗斯官方还没有对特朗普的这个说法作出任何回应,这也让整个事件变得更加扑朔迷离。
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理由同样是这艘船涉及受制裁的贸易,而到了1月9日,又有美国官员透露,美方正在加勒比海扣押另一艘名为奥利娜的油轮。
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短短几天时间,美国就在不同海域连续扣押多艘油轮,这种密集的扣船行动,显然不是偶然,而是有计划、有预谋的系列操作。
面对美国的步步紧逼,俄罗斯也没有坐以待毙,除了之前的强烈谴责,俄罗斯外交部还明确要求美方保障马里涅拉号上俄籍船员的人道待遇,尊重他们的权利,并且不能阻碍这些船员尽快回国。
之后又有消息传来,特朗普决定释放油轮上的两名俄罗斯公民,俄罗斯外交部发言人也对这个决定表示欢迎。
从强硬谴责到接受部分人员释放,双方的态度似乎出现了一丝缓和,但这并不意味着矛盾已经解决。
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毕竟核心的问题,美国扣船的合法性,以及油轮本身的归属问题,还没有任何定论。
根据多方报道,这艘船原本计划去委内瑞拉装载石油,但因为美国的封锁,最终没能靠岸,所以目前处于空载状态。
也就是说,美国扣押的其实是一艘空船,即便所谓的违反制裁属实,也没有抓到任何现行,在这种情况下,美国依然大动干戈地在公海拦截扣押,难免让人怀疑其真实目的。
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很多人可能会疑惑,美国为什么要对一艘空油轮如此上心?其实只要看清这艘船的目的地,答案就很明显了,委内瑞拉。
美国这一系列扣船行动,表面上是针对俄罗斯,本质上都是为了拿捏委内瑞拉,最终目标是控制委内瑞拉的石油资源。
委内瑞拉拥有丰富的石油储备,是全球重要的石油出口国之一,而美国一直想把委内瑞拉的石油资源牢牢抓在自己手里。
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此前美国就已经对委内瑞拉实施了全面的石油禁运,不允许任何国家和委内瑞拉进行石油贸易,这次拦截原本要去委内瑞拉装油的马里涅拉号,就是为了进一步收紧对委内瑞拉的封锁。
更值得注意的是,就在扣船事件发生前不久,委内瑞拉的局势出现了新的变化。
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1月5日德尔西·罗德里格斯宣誓就任委内瑞拉临时总统,明确表示要维护国家统一,抵御外部势力的干预。
美国的野心还不止于此。有消息显示,美国政府已经制定了一套控制委内瑞拉石油的三步走计划。
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第一步是让委内瑞拉交出3000万到5000万桶石油,销售所得的资金由美国支配,第二步是让美国和西方国家的企业顺利进入委内瑞拉石油市场。
第三步则是推动委内瑞拉建立符合美国利益的新政府,美国能源部长甚至公开宣称,美国将无限期控制委内瑞拉的石油销售,还说这是为了造福委内瑞拉人民。
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这种把他国资源当成自己战利品的说法,完全暴露了其霸权主义的本质。
从目前的局势来看,美国的扣船行动已经引发了一系列连锁反应,国际社会对美国违反国际法的做法普遍表示担忧,不少国家批评美国的长臂管辖和霸权行径正在破坏全球海上航运的安全与稳定。
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说到底,这场围绕油轮的风波,本质上是一场关于能源控制权的博弈,美国想通过扣押油轮、封锁制裁的方式,逼迫委内瑞拉屈服,从而掌控其丰富的石油资源。
而俄罗斯则在通过自己的方式,维护国际法的基本准则,同时保护自己在拉美的利益。
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无论双方的博弈如何发展,有一点是肯定的:公海不是美国的后花园,国际法也不是美国的摆设。
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美国这种无视国际规则、随意动用武力的做法,最终只会遭到更多国家的抵制,也会让自己在国际上的信誉进一步受损。
未来这场风波如何收场,不仅关系到俄美、美委之间的关系,也会对全球能源市场和国际航运秩序产生深远的影响。
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