1月8日,法国GTT通过官网宣布,该公司已与三星重工签订供货合同,将为2艘新型液化天然气(LNG)运输船提供液货舱设计,订单计入2025年第四季度。
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该批新船由总部位于新加坡的Purus下单,每艘船的货舱容量均为174000立方米,将配备GTT研发的Mark III Flex膜式密封系统。船舶预计将于2028年至2029年间交付。

此前消息,三星重工于2025年12月23日宣布获得Purus的2艘LNG运输船订单,单船造价约2.5亿美元。这是2025年新造船市场公布的最后一份LNG运输船订单。
官网信息显示,Purus拥有并运营19艘气体运输船,用于运输LNG、氨气、液化石油气和乙烷。
这是GTT在2026年公布的第二份LNG运输船液货舱设计合同,该公司于1月6日宣布将为韩华海洋的7艘LNG运输船提供液货舱设计,订单同样计入2025年第四季度。
韩华海洋的订单来自挪威船东Knutsen OAS Shipping,单船造价约2.5亿美元,配备GTT自主研发的NO96 Super+膜式密封系统,船舶预计将于2028年至2029年期间交付。

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