连接忻州石岭关！山西一国道过境项目有新进展

来源：晨报山西

1月7日，据山西省交通运输厅消息，国道108线太原过境段公路新建工程施工监理招标公告已公示。 项目总投资估算约45亿元。

国道108线太原过境段公路新建工程（招标项目编号:M1401000155101505001）工程可行性研究报告已由山西省发展和改革委员会以晋发改审批发[2025]269号批复，初步设计已由山西省交通运输厅以晋交审批发[2025]318号文件批复，本项目采用特许经营模式，具体运作方式为建设—运营—移交（Build-Operate-Transfer，简称：BOT）模式建设。经太原市人民政府授权，项目实施机构为山西省公路局太原分局。

特许经营者为中国建筑股份有限公司、中国建设基础设施有限公司、中国建筑第八工程局有限公司，招标人为山西省公路局太原分局（以下简称“招标人”），招标代理为青海省路达交通建设招标有限公司（以下简称“招标代理”），资金来源为本项目资本金为特许经营方案总投资的20.05%，由政府方和特许经营者共同出资，其余项目投资建设资金由交通运输领域重点项目资金作为项目建设期投资支持和项目公司通过银行贷款等合法方式筹集。项目已具备招标条件，现对该项目的施工监理以资格后审方式进行公开招标。

项目规模：

国道108线太原过境段公路新建工程项目位于太原市阳曲县、杏花岭区、迎泽区和小店区境内，总体呈南北走向。路线起点位于阳曲县大盂镇上原村（忻州太原市界），接忻州境内在建的国道108砂河石岭关段，沿太原市东侧展线，向南经阳曲县黄寨镇、东黄水镇、侯村乡，杏花岭区中涧河镇，迎泽区郝庄镇，终点位于小店区北营街道西家凹村（太原晋中市界），接拟建的国道108晋中段。

初步设计推荐方案路线全长52.67公里，全线设大桥7107.8米/21座（含1处涉铁桥梁，箱梁结构），长隧道1006.5米/1座，中隧道855米/1座，涵洞81道，通道15道，天桥17座，互通式立体交叉2处，平面交叉10处，设主线收费站、隧道管理站、养护工区、服务区、超限检测站各1处，建筑面积10300平方米。

全线设计速度80公里/小时，其中：企业大道共线段（与国道208、省道317线太原境内东郭承至西关口段公路共线段）采用双向六车道一级公路技术标准，路基宽度40米；其余路段采用双向四车道一级公路技术标准，路基宽度25.5米，分离式路基宽度12.75米。汽车荷载等级采用公路-1级，技术指标按部颁现行《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）执行。

招标内容与范围：

监理工作内容包括但不限于主线、连接范围内的路基工程、路面工程、桥涵工程（不含涉铁桥梁）、隧道工程、路线交叉工程、绿化工程、房建工程、机电工程、交安工程、环境保护工程、水土保持工程和服务区、停车区、收费站、养护工区、加油站、变电所、消防泵房、超限检测站及其他沿线设施等全部工程提供施工准备阶段、施工阶段、交（竣）工验收与缺陷责任期阶段的监理及管理工作。其中包括实现工程项目的质量、安全、环保、费用和进度管理、控制和保证工作，合同履约管理、信息资料管理和组织协调等方面的监理咨询服务（即“五控两管一协调”），以及监理合同约定的其他监理服务。

国道108线太原过境段公路新建工程施工监理服务，施工监理共分为2个标段，即JL1、JL2施工监理标段，采用“一级监理机构模式”，设置总监理工程师办公室（以下简称“总监办”），根据项目实施情况配置监理组，总监办设置监理试验室，工地试验室相应的检查项目和抽检频率：按照《公路工程施工监理规范》（JTG G10-2016）执行，主要工程内容见下表：

国道108线太原过境段公路新建工程是“十四五”期间中建集团在山西规模最大、线路最长的基础设施项目，是山西省太原市基础设施重点项目。 作为“太原国省干线公路新改建一级公路环线”首个落地实施的特许经营项目，国道108线太原过境段公路新建工程建成后，将有力完善国家和区域干线公路网络，显著提升太原国道过境通行能力与服务水平，为太原建设全国性综合交通枢纽提供重要支撑。此外，该项目对于推动山西省“一群两区三圈”发展新布局、带动沿线区域经济快速发展具有重要意义，未来将为太原及山西中部城市群高质量发展注入强大动力。