5500个TR组件的氧化镓机载雷达，其已强到难以想象？

PL15E导弹能打出完全击落9比0的战绩，除了双模双脉冲导弹的性能超凡脱俗之外，发射这种导弹的J10CE上的有源相控阵雷达，同样的强悍无比。因为从后来的详细战况分析可知，从发现婆罗多的机群升空，到批量锁定，一直到密集发射与准确命中，还有命中之后的战果评估，都是由小规模机群中的J10CE独立完成的。因为传说中的ZDK03预警机当时并不在战区，处于回厂保养的状态中；剩下的发射方预警机只有瑞典的爱立眼，与J10CE完全不是同一个体系，数据链底层代码都不一样，属于鸡同鸭讲。因此507空战的全程，可以说完全都是由J10CE小机群全程独立操作。这里面的关键战力核心，就是外界传说的1200个氮化镓有源相控阵的TR组件。虽然J10CE是一种单发的中型战斗机，但是他机头部分的倾斜雷达罩的实际直径并不算小，

甚至为此倾斜雷达罩的最底部，还是类似专门又突出了一圈的洋葱头形状。直接对比对象，就是被同时斩落马下的阵风。事先号称全球最强4代半，也是有源相控阵，但实际上其雷达整流罩里面，却只有最多750个TR单元组件，最多也不会超过800个；对比与之对抗的J10CE，一次性少了三分之一还多。甚至连枭龙BLOCK3都不如！在整个空战过程中，阵风的这750个TR组件，连J10CE机群的影子都没有看到，直到PL15E已经飞到眼前了，才集体慌了神！全体在公开无线电频道里哭天喊地，都被记录的清清楚楚；是真正的坠机又丢人！由此可以总结如下；那就是阵风的所谓有源相控阵TR组件，不但数量不足，而且单个TR模块的性能，与神秘大国的氮化镓TR模块完全不在一个技术层次上，就算把阵风全部换成F16或者F15；

最终的结果也是完全一边倒的。毕竟F15J刚刚被持续照射了2次，最长的一次持续30分钟都没有摆脱。真要同样发射P15，早被击落80回了。问题是被照射的F15J，虽然是30年前的机体，但是刚刚经过了现代化升级，结果还是如此不堪一击。由此可见，神秘大国的氮化镓有源相控阵的综合性能已经强大到了匪夷所思的程度，而且随着全球最大产量的镓金属的强烈限制措施，包括美法在内的所有西方国家，在这方面已经完全没有赶上来的任何可能性，只能是被越甩越远！况且氮化镓相控阵TR组件，不单纯是用在战斗机的机载雷达上，在舰船的神盾系统，甚至导弹的引导头模块上一样存在，也一样有断崖式的全面领先。而到了正在试飞的6代机上，极大可能已经全面升级成了隶属第5代的氧化镓TR模块！

其可承受更大的电流与长期电离辐射的高温。而且6代机有3倍的雷达阵面面积，假设F22A有1800个TR组件，某重型6代机就会有5000到5500个，已不亚于舰艇上才有的中型盾面。很可能有超过2000千瓦的射频峰值，最大探测距离超过3000公里，还有第3台发动机专门提供巨大的空中电能，可跟踪2000个以上的空中地面海面甚至是外太空的目标，具备同时攻击被锁定的前200个的能力。而此前战机雷达的最大跟踪目标100来个，最多可同时攻击4到5个，已属数量级的代差。这种超强雷达脉冲，可以直接当作武器来用，定向烧穿数百公里半径内，所有敌机、来袭导弹，地面与敌对舰艇主副雷达的能力！