45天海外游学归来，老外一语点破真相，我们对出海的理解全错了

哈喽，大家好，小圆这篇国际评论，主要来分析去年刘润老师海外游学45天后的出海思考，从美东到北非，这趟横跨多国的行程，没有豪言壮语的口号，却实实在在勾勒出中国企业出海的新脉络。

过去我们总觉得出海是“备选项”，如今在国内经济换挡、产能过剩的大背景下，它俨然成了企业突破内卷的“必答题”，这一次，我们不再是简单把货卖出去，而是带着技术、资本和管理能力，在全球市场里寻找新的生存和发展之道。

曾几何时，不少人都有这样的疑问：国内市场这么大，为啥非要费劲出海？答案其实藏在宏观数据里。如今国内经济增速放缓，可产能依旧保持高位，就拿钢铁行业来说，2024年我国钢铁产能超10亿吨，国内需求却只有8.5亿吨，剩下的1.5亿多吨产能，总不能白白闲置。

早期的出海路径很直接，靠着国内的成本优势，把产品卖到欧美就能赚得盆满钵满，但现在这条路越来越难走，欧美国家的关税壁垒越筑越高，贸易限制也层层加码，原本畅通的大门慢慢缩小，这时候，把目光转向全球南方，就成了破局的关键。

里的全球南方不是地理概念，而是指那些经济和技术相对落后，但需求旺盛的地区，比如东南亚、中东和北非，这些地方就像二三十年前的中国，缺商品、缺技术、缺基建，遍地都是待挖掘的机会，这种转向不是无奈之举，而是顺势而为的战略选择。

在摩洛哥游学期间，刘润老师总结出中国企业出海的四步进化逻辑：外贸、跨境、出海、全球化，前两步我们都很熟悉，外贸是做代工厂赚加工费，跨境是在电商平台上卖货，本质都是把国内做好的产品卖到海外，赚的是人力和供应链的红利。

这就意味着，中国企业要从中国制造进化成中国人制造，不再是简单运产品出海，而是打包资本、技术、设备和人才，去海外拿地、建厂、招人，产品上印的可能是“埃及制造”“摩洛哥制造”，但背后的老板、技术和利润，都掌握在中国人手里。

再往上走就是全球化布局，像华为那样，在全球各地设研发中心、客服中心，把自己融入当地的土壤，甚至为当地培养人才、搭建基础设施，这种身份升级的核心，是从赚“差价”变成赚“价值”，从单纯的商品输出，变成技术和标准的输出。

为什么北非会成为出海的热门选择？答案藏在区位、政策和成本里。先看摩洛哥，它隔着直布罗陀海峡与西班牙相望，距离欧洲只有14公里，物流上属于“欧洲区”，而且凭借自由贸易协定，“摩洛哥制造”的产品出口欧洲能享受零关税，出口美国关税也远低于中国。

更诱人的是实实在在的利润空间，从中国直接出口美国，关税可能高达34%—54%，但从北非出口，关税能降到个位数甚至零，这一进一出就是40%左右的利润差，不过这笔钱不好赚，企业必须满足当地的增值要求，这就倒逼企业必须在当地扎根生产。

对中小企业来说，北非当地工业体系就像二三十年的中国，骨架有了但毛细血管不通，小到螺丝帽，大到电机维修，都存在供给缺口，这些在国内的红海行业，在北非都是蓝海，中小企业没必要盯着大厂的赛道，在细分领域里找空白，反而能抢占先机。

2026年的问道全球已经启程，未来会有更多中国企业走向世界的各个角落，只要抓住身份升级的核心，选对赛道和区位，无论是大企业还是中小企业，都能在全球市场里找到属于自己的位置，出海不是终点，而是中国企业走向更成熟、更强大的起点。