北京
随着冬季气温持续走低，雨雪、霜冻等恶劣天气频发，运架梁施工面临路面结冰、作业环境湿滑等多重安全挑战，给施工人员人身安全与工程建设推进带来严峻考验。为有效化解冬季施工风险，中铁六局路桥公司运架队始终坚守“防风险、除隐患、保安全”核心准则，聚焦运架梁通道与作业面防滑关键环节，制定并落地一系列精细化管控措施，为冬季施工筑牢坚实安全屏障。
作业前，运架队组织专人对架桥机主梁、轨道、人员通行通道、爬梯、操作平台及桥面等所有人员活动和作业区域开展拉网式排查，通过人工清扫、机械除冰等方式，彻底清除冰雪、霜冻残留，确保作业面无结冰、无积水。针对关键通道易滑区域，进一步强化防护力度，铺设草垫、麻袋、防滑地毯等防滑材料，同时结合现场实际科学撒布融雪剂、砂子、炉灰等，有效提升路面摩擦力，从源头遏制滑倒风险。
高空作业安全是冬季施工管控重点。项目部严格执行高空作业安全操作规程，要求所有高空作业人员100%系挂安全带，且作业前必须仔细检查安全带挂钩处是否牢固、有无冰层附着，坚决杜绝因防护不到位引发的安全事故，确保高空作业安全万无一失。同时，为避免架桥机结构、吊具、钢丝绳、立柱等关键部位附着的冰凌影响设备运行安全，运架队安排专人在作业前对上述部位进行全面检查与清除，保障设备以良好技术状态投入施工。
冬季低温环境易导致吊索具变硬变脆，且其与梁体接触面极易因结冰引发打滑，给运架梁作业带来极大安全隐患。对此，项目部重点强化吊索具防滑管控，在每次起吊作业前，安排专业技术人员对吊点进行细致检查，精准确认吊点无冰层、无杂物附着。针对部分特殊工况，额外采取铺设防滑垫等防护措施，进一步增大吊索具与梁体接触面的摩擦力，有效防范起吊过程中出现打滑、脱落等安全事故，确保运架梁作业平稳有序推进。（工人日报客户端记者 赖志凯 见习记者 沙剑青 通讯员 赵林炜）
来源：工人日报客户端
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