美防长批中国海军，修舰陷困境，反指中国海军扩张

哈喽，大家好，今天小墨这篇评论，主要来分析美防长船厂演讲甩锅中国 自身军力困境竟怪中方产能狂飙

当地时间 1 月 5 日，美国防长赫格塞思现身纽波特纽斯造船厂发表演讲，这场以 “自由的军械库” 为题的讲话，满是战争动员的意味。

他在演讲中大肆吹嘘美方近期的海外行动，还直接将美国军力发展的问题归咎于中国，把中国海军的发展称作所谓的 “野心扩张”，这番甩锅言论引发多方热议。

赫格塞思在演讲中直言，美国要建立绝对的威慑力，强大到让对手不敢有任何试探的念头。他还在现场细数美方近期行动，包括打击也门胡塞武装，针对伊朗核设施采取威慑行动，以及抓捕委内瑞拉总统马杜罗等。

他借着这些行动宣称美国的威慑力正在回归，随后话锋一转攻击中国。他称美国过去数十年忙于海外充当 “世界警察”，中国则埋头研究美国的成败经验，开展所谓大规模的海军扩张。他还直言美国在退役舰船，中国却在批量下水，将美国造船厂的产能问题全部甩锅给中国。

中方常驻联合国代表团临时代办孙磊在安理会委内瑞拉局势紧急公开会上，对美方抓捕马杜罗的行径予以强烈谴责。

美国国内及欧洲多国政界人士也纷纷表示，美方相关行动违反《联合国宪章》和国际法准则。赫格塞思还在演讲中宣布，特朗普政府将把国防部改回战争部，试图以此彰显美方的强硬态度。

纽波特纽斯造船厂是美国规模最大的私人造船厂，也是美国唯一具备核动力航母设计、建造和换料大修能力的企业，承担着美国所有核动力航母的建造工作。就是这样的核心船厂，如今也深陷产能不足的困境。

美国目前仅有四座核心军工造船厂，除纽波特纽斯造船厂外，还有巴斯钢铁造船厂、英格尔斯造船厂和圣迭戈造船厂。

这些船厂如今被军舰维修工作完全挤占，连美军失修军舰的维修工作都难以安排。2024 年美国计划维修 16 艘军舰，最终无一艘完成维修安排。

美国造船业还面临着诸多深层问题，行业内熟练技术工人断层，供应链外迁的情况长期存在，军工复合体的层层转包也推高了造船成本。赫格塞思在演讲中呼吁重振美国军工造船业，却始终回避这些真实问题，只想着向外甩锅。

中国海军装备的发展，靠的始终是自力更生的实干。美方长期对中国实施严密的军工技术封锁，从未向中国提供过任何先进舰艇、飞机或导弹的技术资料，中国的军工发展没有任何外部捷径可走。

2026 年元旦，海军官宣 052DG 型导弹驱逐舰娄底舰正式服役，该舰舷号 176，是 052D 系列的第 32 艘。

2025 年中国海军新服役 7 艘 052D 驱逐舰，创下了全球同期驱逐舰服役的最高纪录。2026 年 1 月 4 日，恒力重工实现 4 艘 30.6 万吨超大型油轮同时出坞，创下全球造船行业 “一坞造四船” 的全新纪录。

中国造船企业的实力体现在长期的积累中，2024 年中国造船企业接到的新订单占全球订单的 70% 左右，手中的订单排期已至 2029 年。在散货船、集装箱船、油船三大主流船型领域，中国造船企业的各项数据常年位居世界第一。

中国军力和造船产能的提升，是脚踏实地、自力更生的成果，是工业实力长期积累的必然。美方的发展困境源于自身的战略选择和产业问题，向外甩锅毫无意义。

唯有正视自身问题，专注自身发展，才是提升实力的根本途径，这也是所有国家发展的核心逻辑。