北京
走进南昌青林座椅制造有限公司成品区，工人们正在仔细检查一批智能叉车座椅。“这些智能叉车座椅装有‘拇指开关’，实现了方向盘功能集成，驾驶员在扶手上就能完成精准操控。”青林公司总经理曾辉介绍，这款新产品在欧洲市场受到好评，产销量稳步上升。
青林公司位于江西省南昌市南昌县小蓝经开区，是一家专注于非道路机械座椅研发制造的国家高新技术企业，产品广泛应用于工程机械、农用机械等领域。目前，公司已形成完整的研发、生产、销售体系，具备年产50万席各类座椅的生产能力，预计2025年销售额达1.8亿元。
“公司实现快速发展，有赖于对市场趋势的精准把握和对技术创新的持续投入。即便在市场竞争最激烈的时候，我们也从未动摇过深耕非道路机械座椅领域的决心。”曾辉告诉记者，随着新能源非道路车辆快速发展和智能化需求提升，公司牢牢把握市场机遇，加大研发力度，持续推进技术迭代和产品升级，在细分领域建立起独特的竞争优势。
青林公司将技术创新作为企业的立身之本，融入产品研发的每一个细节。针对非道路机械座椅在减震性能和智能化方面存在的问题，公司研发团队联合行业专家展开技术攻关。“我们研发的悬浮式减振座椅，采用剪刀式连杆和塔形压簧可靠结构组合，并在关键铰接处选用高分子自润耐磨材料的轴承集合耐久测试系统，实现减震器丝滑平顺运动和500万次持久耐磨，远超行业标准。”青林公司总经理助理周绵武说。
创新成果转化为现实生产力，离不开智能制造体系的支撑。走进青林公司智能监控中心，大屏幕上实时显示着各条生产线的运行数据。通过全面接入MES（制造执行系统），公司打破生产环节中的信息孤岛，实现从订单管理、生产计划到工艺控制、质量追溯的全流程智能化管理。
青林公司自2018年开启数字化转型之路，从引入ERP（企业资源计划）系统起步到上线PLM（产品生命周期管理）系统，再到实现MES、WMS（仓储管理系统）、AGV（自动导向车）配送及5G智能制造全厂区覆盖，逐步构建起完整的智能制造体系。“通过推动‘智改数转’，公司产品合格率从93%提升至99.5%，生产效率显著提升，运营成本有效降低。”周绵武说。
作为一家拥有170名员工、平均年龄仅30岁的企业，青林公司注重培养员工技术本领、调动创新创造积极性，建立并逐步完善激励机制。“公司设立员工合理化建议奖和创新奖，并每月举行即时表彰大会，有效激发了员工活力，提升装配精度的新型滑轨工装、实现自动化操作的新型钻孔工装等新技术、新成果不断涌现。”曾辉介绍，全员“微创新”累计创造近300万元效益，形成人才驱动创新的良性循环，有力支撑了公司专业化发展。
当前，青林公司将战略目光投向非道路车辆的“无人化”领域，采用机器代替人实现单机智能，通过MES、智慧仓储、AGV、设备采集及智能调度系统构成群机协同，实现车辆在港口、矿区、园区等特定场景下的自主作业。
“瞄准未来发展，公司将继续加大研发投入，深化数字化转型，加快向智能化、高端化制造迈进。同时，公司将着力研发电控化产品，并加快引进相关人才。”曾辉说。（经济日报记者 刘 兴）
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