1984年1月23日傍晚,广九铁路的绿皮车贴着珠江口边缘滑行。车窗外,蕉林、鱼塘、矮屋、旗帜,一片南国景象迅速闪过。车厢里,一位八旬老人靠在椅背,手里翻着当天的简报,神情专注。
老人正是邓小平。他此行的目的并不是简单观光,而是亲眼看看经济特区五年来究竟走到了哪一步。自1979年那句“中央可以不给钱,但要给政策”说出口,他一直惦记着这块试验田。
24日中午,列车抵达深圳火车站。站台尚显简陋,可空气里却弥漫着施工的尘土味。远处塔吊林立,方形脚手架像一座座钢铁森林。接站人员刚想介绍工程进度,邓小平摆手:“先别说,让我自己看看。”
下午,他被请到国商大厦顶层。电梯门一开,海风夹着咸味涌了进来。老人沿天台慢慢绕行一周,目光停在罗湖方向正拔地而起的楼群,“都看清楚了。”他只说了五个字,陪同人员却听出肯定意味。
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紧接着的汇报会,深圳市委准备了厚厚一摞材料:工业产值年翻番、财政收入年增长百分之三十、外商投资合同额屡创新高……邓小平听得仔细,却很少插话。散会前,他轻声一句:“数据有用,更要到基层摸摸底。”
25日清晨,车队驶往深圳河畔的渔民村。五年前这里还是竹篙撑出的盐田,如今已是三层小楼鳞次栉比。村支书吴柏森迎上来,介绍说去年的村民人均收入2300元,“家家万元户”。
数字听着惊人,邓小平仍嫌抽象。“随便挑户人家坐坐。”他指着巷口一幢灰白小楼。户主陈贵全夫妻俩笑着把客人迎进屋。客厅瓷砖锃亮,墙上挂着刚买的彩色电视机,茶几上摆着台湾产饼干。
“去年挣多少?”老人开门见山。陈贵全憨笑:“一个月四五百吧,多的时候六百。”话音刚落,站在一旁的邓榕脱口而出:“老爷子,比你工资还高呢!”室内一阵欢声,气氛顿时活络。
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事实果然如此。那时国家领导人的工资不过三百多元,加上津贴也不到五百。邓小平点头,问:“钱从哪儿来?”陈贵全解释,村里把滩涂入股企业,渔船、冷库、海产品加工线一条龙,年底分红可观。
吴柏森补充:村里还和香港商人合资办了旅行社,渔排观光一天可收数百元港币。“分红按股份,干多得多。”这种股份合作制,正是1979年特区《农村经济联合社章程试行稿》首次写进文件的。
老人兴致更高,端起茶杯细问生产、销售、税收。陈贵全把账本翻给他看:进货价、出厂价、市场价皆清晰标注。“帐目这样公开,村民服气。”邓小平低声一句,显然满意。
走出小楼,他把吴柏森拉到身边,让摄影记者快门按下。“你现在什么都有了吧?”老人问。吴柏森回答:“有房子,有股份,还有盼头。”邓小平摆手:“靠的是政策,你们要继续干。”
下午,邓小平登车北上珠海。车厢里,他取出备忘录,简短写下几句话:渔村收入实,基层活力大,政策方向对。随行秘书后来回忆,老人那晚一直在灯下琢磨深圳经验能否向蛇口外延、向珠海推广。
1月29日,他在珠海写下“珠海经济特区好”。消息传到深圳,不少干部犯嘀咕:深圳会不会被忽视?1月30日,深圳接待处处长张荣赴广州求题词。邓小平答应回京再写,众人依旧忐忑。
2月1日,除夕。珠岛宾馆小花园散步归来,邓小平见案头宣纸铺好,提笔略思,落下十七个字:“深圳的发展和经验证明,我们建立经济特区的政策是正确的。”墨未干,张荣就小跑抱走宣纸。
题词传回深圳,全城沸腾。商人、驾驶员、泥瓦匠,见面先问一句:“题词看了没?”此后,特区改革步伐更稳。股份合作社、外向型工业、城建快节奏,皆借那句“正确的政策”背书而行。
渔民村的故事很快被媒体报道。很多读者惊叹:一个打鱼为生的小村,凭政策和市场,能在几年内完成财富跃升。与此同时,也有人担心两极分化。邓小平在那个冬日的深圳,只留下简单评语:“让事实说话。”
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回到北京的第一场中央会议,他再次提起渔民村:基层创造的东西,不符合常规也要允许存在,因为它们证明了方向没错。会议记录里,这句话在今天仍能查到。
那之后的1985年、1986年,渔民村的年人均收入继续增长。村民把老宅拆掉,建起更高的楼房;孩子们进了香港读书,回来接手家族企业。吴柏森不只一次说:“我们是摸着石头过河的人。”语气平常,却道出了早期特区的底色。
1984年这趟南巡并不长,从抵达到返程不过八天,但渔村那场收入“对比”对许多人触动很大:一位国家领导人与普通渔民的薪酬倒挂,让“先富起来”四个字不再是口号,而是可以摸得到的现实。
今天翻阅当年的资料,仍能找到陈贵全家账本上那些洁净的数字;那支卡墨的毛笔,也被广东省博物馆妥善收藏。历史看似波澜壮阔,落脚点却常常是一户渔民的炊烟、一句女儿的玩笑、一张写着“正确”的宣纸。
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