台军F16战机坠海48小时未救，赖清德面临坏消息

1月6日晚上9点左右，无线电中急促地传来了三次“跳伞”，随后就静了下来，雷达光点也从花莲东面10海里处消失了。救援船、直升机连夜出动，灯光划破海面。48小时之后，失联飞行员还没有被找到。

事故也将敏感的问题摆到了台面上，这架F16有没有安装自动防撞系统呢？是否因为没有安装而失去一层安全保护？飞行员同行觉得夜航压力大，设备少一环风险就多一分；也有人反驳说空防配置不是一句话能决定的，训练、维护、机龄都要考虑进去。争论背后的原因主要是对安全的担心以及对制度的信任缺失。

民进党当局近几年来用重金购买美军备，并且预算每年都在增加。赖清德上台之后就大力推动，2026年的防务预算达到1.25万亿新台币，占到GDP的3%，创纪录。财务部门以及学界担心来源与消化能力；国民党等政治人物质疑超出财政承受范围，可能会挤压社福教育，民众的压力也会更大。蓝白阵营在“立法机构”中频频阻挠，1月6日以人数优势第六次阻挡了预算案。赖团队认为备战必要，因为外部威胁已经逼近；此时花莲外海传来了坠机的消息，舆情顿时被点燃。

1月8日国民党团召开记者会，首先为飞行员祈福，然后直接指出F16升级预算从1100亿增加到1400亿，既有预算已经通过并且付款，但是关键设备迟迟没有到货，交货一拖再拖，部队只能用老设备、老零件硬撑，要求当局给个清楚交代。台军F16数量不少，但是大部分都是老型号。坠海前该机飞行时间达3894小时，所用F100发动机使用时间超过5400小时。机务老兵直言，老飞机不是不能飞，但是越老越需要严格维护、勤于检查、更换零件、更新系统、训练节奏要稳定，这些都需要依靠预算落实和设备到位，而不是口号。

蓝白因此质疑赖清德的“备战”，预算已经涨到最高了，但一线人员仍然在旧设备上勉强支撑，这样是不是用前线士兵的生命来打造政治形象？很多人认为这是正确的。基层军人家属低声说道，孩子出任务不敢多问，设备问题不是一两天的事，大家需要踏实的安全保障，而不能只是一个个的大数字，也不能借事故来做政治动员。

飞行圈提示，自动防撞系统很重要，但是事故发生的原因是多方面的，包括飞机状况、航电设备、训练计划、夜航科目、指挥调度等任何一个环节出现差错都有可能导致事故的发生。目前应该公开透明地复盘流程，把设备清单、交货进度、训练计划放在阳光下，让专业来说话，不要一推了之，关键是要把安全这根线拧紧。

亲绿媒体上纲上线，蓝白反击，赖团队引导舆情，强调外部威胁。但是民众更关心眼前的人和事：飞行员家里的灯还亮着，母亲半夜给飞行员发消息询问线索，邻居送来了热粥，门口堆满了纸箱和水。此时政治人物应该冷静下来，把资源用在救援、调查与整改上，把安全承诺落到实处，把预算花到刀刃上，而不能把事故当作推动议程的工具。

这是一次坠海事故，同时也起到了警示作用。台海紧张、舆情易燃，越是这样越要保持理性：降低“以武拒统”的幻想和对抗烈度，把民众日常和军人安全训练放在前面；把预算一项项地拿出来，交货日期、设备型号、维护频率都要公开，让不同阵营的质疑落到实处；不要再让一线承担责任，不要用事故作为政治武器。

目前搜救工作仍在进行中，海况以及信息都在变化中。自动防撞系统是否存在、货物延迟送达、责任判定，要靠官方权威定论。社会也应给救援队留出一定的空间，不要将他们置于舆论的风口浪尖。真正要催的应该是审计、问责、整改，把下一次的风险降到最低。