长荣航运之前就被传参与美国对台军售相关运输项目,涉及82套“海马斯”火箭炮及配套弹药的运送任务。有说法说这个计划采用民用船只执行此次军火运输,试图达成民用船舶承运军火的相关业务合作。
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从这以后,长荣航运出于安全风险考量,最终放弃了这笔运输订单。美方对此表达不满,相关表态引发外界关注。咱海警通过多种方式释放严正信号,明确震慑非法军火运输行为。
长荣航运放弃这个订单,是权衡安全风险后的理性选择。说到底,民用船运军火这事本身就透着离谱。明摆着是把商船和船员往火坑里推,风险高到没边。美方只顾着自己的利益,完全不管别人的死活,这种自私的做法实在不地道。
长荣退单看着是怂,实际上是拎得清,安全永远比订单重要。那些没实锤的F-35传闻,更像美方虚张声势的把戏。
军事领域也有相关观点认为,民用船只如果被用于运送军火,在特定情境下可能会被视作军事目标,此类行为一旦触碰相关红线,必将承担相应的严重后果。
咱就说,美方这操作是不是太双标了!自己要卖军火,逼着别人的商船去冒险,人家不敢接,还甩脸子放狠话!
拿别人当棋子,只顾自己的军事布局,压根不管船员的死活!那百架F-35的传闻,说白了就是虚张声势,想吓唬谁呢!
无比怀念老人家,该立威时就立威,当年的38度线,17度线,都是他老人家留给咱的宝贵财富。现在立威的时候到了,不然连周围的小国家都敢给咱蹬鼻子上脸!让他们知道马王爷到底有几只眼。
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