告别吃饭难、休息难、充电难，闵行已建成8个站点

“跑网约车这几年，一直希望能有个干净、方便的地方歇脚充电。”网约车司机陈女士说。她每两天就会特意到闵行恒南路的“交心驿”充一次电，吸引她的不仅是公道的电价，更有专为女司机设置的独立休息室。

在之前的一次跑单途中，陈女士电量告急，想起同行提起的“交心驿”，便导航找了过来。推开女士休息室的门，里面的沙发整洁舒适，工会配备的冰箱和消毒柜摆放整齐，环境安静又私密。“以前在其他站点充电，要么在车里等，要么和不少男司机挤在公共休息区，想简单整理一下都不方便。”陈女士说，这里的独立空间让她觉得很贴心，充电的间隙能安心歇会儿，喝杯热水，感觉特别省心。

陈女士的感受，正是闵行“两司群体”（货车司机、网约车司机）服务改善的一个缩影。作为保障城市运行、服务居民出行的重要力量，货车司机、网约车司机常年在路上奔波，“吃饭难、休息难、充电难”是他们常面临的问题。为了切实解决这些痛点，闵行区精准对接群体需求，推进“交心驿”司机之家建设。继2024年10月闵行首家“交心驿”落地后，2025年在区委社会工作部及区总工会的指导下，区交通委又新建了7家，如今8个服务站点已初步形成重点区域覆盖的服务网络，为奔波的劳动者送去便利与暖意。

“交心驿·恒南路站”位于海定产业园内，依托近3000平方米的中心绿地与42个充电车位（含2个大巴车位）的星星充电场站扩建，尤其是夜间休息、如厕需求量都很大。

改造完后，休息室宽敞明亮，空调温度适宜，自助售卖机里食品饮料齐全，新增的食堂饭菜价格实惠，不少司机忙完后会在这里吃饭、休息。司机王先生就是慕名而来：“听说这边新开了一家，电价公道，就过来试试。环境确实不错，虽然过来要二十几分钟，但觉得挺值的。”

一年多来，“交心驿”在服务设计上越来越注重精细化与人性化。以恒南路站为例，除了基础的休息、餐饮、充电等服务，卫生间有专人负责管理，保持干净整洁；还配备了自助洗衣机，方便跑长途的司机清洗衣物。针对司机群体可能遇到的需求，站点还提供心理咨询、法律援助等服务，让服务更贴合实际需求。交心驿·恒南路站负责人孙捷介绍道：“扩建二期的时候，我们收集了不少意见，把大家需要的功能都补充了进去，就是想让他们在这里能舒舒服服歇脚。”

在硬件提升的同时，该站点还积极推进绿色能源应用。目前，站点已装备光伏发电系统，与充电系统并网运行，实现自发自用、余电上网。“自身用不完的电会并入国家电网，能有一部分收益。”孙捷说，这既节约了运营成本，也响应了“绿电”号召，现在充电场一天大概消耗七千到一万度电，其中光伏供电占10%—15%。

这份温暖还延伸到了更多城市一线劳动者。在“交心驿”靠近马路的正门旁，专门开辟了共享休息区与活动室，环卫工人、快递员累了、渴了，都能进来喝杯热水、歇个脚，感受城市的关怀。

“‘交心驿’的建设，从最初满足‘医食驻行’基本需求，到现在向‘安居乐业心’全面拓展，我们一直在征询大家的意见，持续细化服务。”闵行区交通设施管理中心相关负责人表示。

未来，区交通委将在区委社会工作部和区总工会指导下，紧密对接“一南一北”发展战略，围绕虹桥国际开放枢纽、“大零号湾”科技创新策源区及司机充电密集区域，科学推进驿站选址布局，基本实现“两司”群体在主要作业区域15分钟内可达驿站获取基础服务，建成覆盖全区、布局均衡、功能完善、特色鲜明的“交心驿”服务网络体系。让服务更细致、覆盖更广泛，让每一位奔波在路上的劳动者都能找到舒心的歇脚之处。

闵行“交心驿”一览

行驶在路上

累了、渴了、饿了

不妨去闵行的“交心驿”体验一下吧！

记者：苏楠 李晓康

供稿：区交通委

编辑：梅逸晨（实习）

初审：陈依婷

复审：石思嘉

终审：刘垦博

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