面对小日子的挑衅,我们不妨看看詹其雄船长的英勇事迹!
2010年9月7日,福建船长詹其雄驾驶“闽晋渔5179号”在钓鱼岛海域正常作业时遭日本巡逻船挑衅碰撞,随后日方非法扣押詹其雄。经我国政府严正交涉及反制措施,9月24日詹其雄被释放。
2010年9月7日,福建船长詹其雄驾驶“闽晋渔5179号”带着14名船员,在钓鱼岛附近海域正常捕捞。日本“与那国号”巡逻船逼近,以所谓“闯入日本领海”为由要求渔船离开,遭詹其雄拒绝后,日方船只率先逼近挑衅,导致渔船船头与巡逻船船尾发生首次碰撞,日方船身栏杆支柱断裂。随后日方又增派两艘舰艇合围,渔船再与日方“水城号”右舷碰撞,造成该船扶手断裂、船身出现坑洼。
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碰撞后日方人员强行登船控制全体船员,押往冲绳石垣岛。日方随后释放了14名船员,却单独扣押詹其雄,还以从宽处理为诱饵逼他承认钓鱼岛属日本,期间甚至用限制饮食和休息的方式施压,但詹其雄始终坚守立场拒不妥协。
事件发生后,我国外交部6天内7次向日方严正交涉,同时调派渔政船赶赴事发海域。此外中方还采取暂停中日双边省部级以上交往等反制措施,再加上临近APEC首脑会议的背景,日方承受了巨大压力。
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9月24日,日方最终释放詹其雄,第二天,我国政府派专机将他接回福州,外交部及福建省相关领导到机场迎接。之后日方曾提出索赔要求,被中方以其扣押和司法措施非法无效为由驳回。而詹其雄则将涉事渔船搁置在港口,再也没有出海。
他获家乡福建晋江当地表彰,被评为泉州“敬业奉献”模范、道德楷模,其事迹被载入当地县志,族谱为其单开一页记录!
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