台湾F16战机，又一次坠毁，系统不稳定，已经毫无悬念？

2025年1月6日晚上7点多，台湾省空军的一架F16V战机，在花莲县风滨镇以东10海里处坠毁，飞行员跳伞逃生。但是，截至1月8日下午，仍然没有任何获救的消息。一个问题出现了，台湾的F16战机，为何会坠毁，今天，我们就聊聊这个问题。

台湾幻影2000系列战机

首先，我们聊聊台湾省空军F16战机的情况。1992年，台湾省与美国签署合同，从美国进口150架F16A/B战机。1997年—1999年，150架F16A/B战机，陆续交付。同一时期，台湾省还从法国进口60架幻影2000系列战机。再加上台湾省自己生产的130架IDF战机，2000年左右，台湾省空军的四代机数量，达到了300多架，优势非常明显。

同一时期的解放军空军，仅仅只有70多架从俄罗斯进口的苏27系列战机。请注意，国产的歼11A战机，1998年才开始生产。从俄罗斯进口的苏30系列战机，1999年才开始交付。2000年左右，解放军部队的四代机数量，最多只有100多架。在数量上，处于明显的劣势。为何需要发展歼8F，因为能够发射霹雳11中距弹，到了关键时刻，也需要拉上去作战的。

台湾IDF系列战机

当然，随着歼10A、歼11B等机型的定型、批量生产。解放军部队，在四代机数量上，迅速超越了台湾省空军。进入2010年之后，双方的差距进一步拉开。我们言归正传，继续聊F16系列战机。台湾省150架F16系列战机，截至2020年，陆续坠毁了9架，全军剩下了141架。

请注意，这个时间点，歼16、歼10C、歼20等一系列主力战机，已经大批量生产、装备部队。台湾的F16、幻影2000、IDF战机，还是90年代的老系统配置，存在巨大的差距。因为，2020年左右，在美国的技术帮助下，台湾省陆续对141架F16A/B战机，进行了技术升级和延寿。按照介绍，主要更换了雷达、电子设备等等。

升级之后的机型，称之为F16V战机。除了上述中期升级的机型之外，台湾省以82亿美元的价格，从美国订购了66架全新的F16Block 70战机，预计2026年或者2027年，开始交付。2022年，台湾省的141架F16系列战机，陆续完成了中期升级。结果，2022年当年，坠毁了一架，全军仅剩140架。

2025年1月6日晚上7点多，台湾省空军的一架F16V战机，在花莲县风滨镇以东10海里处坠毁，飞行员跳伞逃生。但是，截至1月8日下午，仍然没有任何获救的消息。请大家联想，在漆黑一片的大海上，而且是冬季，救援难度非常大。截至作者写文章的时间，时间已经过去了超过40个小时，飞行员大概率“凶多吉少”。

台湾F16系列战机

那么，这架F16战机，到底如何坠毁呢？由于这架战机，发动机已经使用了5447小时。作者昨天，推测可能是机械故障或者发动机故障。结果，昨天晚上，台湾省媒体报道，可能是电子设备系统的问题，作者直呼好家伙。因为，141架F16系列战机，刚刚完成了技术升级不久。

台湾省媒体，采访了其他已经退役的F16战机飞行员，按照飞行员描述：F16战机在2022年升级以后，经常出现电子系统错误、故障和延迟等问题。预计此次坠毁的F16战机，极有可能也是出现类似的问题。其实这个问题，完全能够预想。作者简单解释一下，战机也是由各种零部件和电子设备组成的。F16系列战机，在2022年完成升级以后。

解放军歼11B战机编队

出现了老旧机器，带不动新系统的问题，肯定会出现延迟、错误和各种故障。大家经常使用的手机、电脑，也是类似的情况，“老机器刷机，硬上新系统，结果带不动”。如果台湾省媒体的报道属实，那么，肯定不仅仅只有这架坠毁的F16战机，有上述问题。其他没有出事的F16战机，预计也有类似的情况，驾驶F16战机的风险，进一步提升。

歼20、歼35混合编队

最有意思的报道，还是出事以后的搜救。按照台湾省媒体的报道，战机坠毁以后，台湾省出动了各种救援力量，明显缺乏现代化设备，全靠“肉眼搜救”，这就一脸懵了。上述这一段，不是作者杜撰，台湾省媒体就是这样报道的。既然F16系列战机有一系列的问题，那么，也进行中期升级的IDF战机，会不会也有问题呢？

解放军歼20战机家族

关于台湾省武装力量各方面的问题，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。