北京
各位听众朋友们，大家好！2026年年初，九江市第一中学八里湖校区北门西侧的人行过街天桥建设正忙，工人们加紧施工承台与桥墩，这座主桥长51.4米的"工"字型天桥，很快就要成为师生过街的安全通道，也将为周边交通疏解再添新助力。
其实近年来，九江已建起多座民生天桥：2019年，庐山南路九江一中天桥和九江学院天桥先后投用，直接取消地面横道，终结了上下学高峰人车混行的拥堵乱象；2025年更是天桥建设的"丰收年"，濂溪区一小天桥让道路通行能力提升30%，而长虹路十一中天桥仅用90天就完工，70.7米的桥身搭配行李推行道和休息平台，既贴心又高效。如今八里湖校区天桥的建设，正是九江持续优化交通微循环的生动延续。
这些天桥看似不大，缓解拥堵的作用却实实在在。首先是人车彻底分离，让机动车不用再为礼让行人频繁启停，像长虹路天桥投用后，主干道绿波通行效率大幅提升，高峰期车辆通过时间明显缩短；其次是精准破解潮汐堵点，校园周边的拥堵多集中在上下学时段，天桥刚好接住了集中人流，让主干道保持连续通行；更重要的是减少事故延误，物理隔离降低了过街风险，避免了因事故造成的二次拥堵，恶劣天气下的雨棚设计也保障了通行效率不打折。
从2019年到2026年，九江的过街天桥建设始终瞄准民生痛点，用"小而精"的工程实现"大而实"的畅通。这些天桥不仅是交通设施，更藏着城市精细化治理的智慧——不搞大拆大建，却能直击拥堵要害；兼顾安全与舒适，让老人孩子都能安心通行。
随着八里湖校区天桥的即将落成，九江的交通微循环会更顺畅。期待未来能有更多这样的民生工程，让城市出行少点拥堵、多点安心，让每一次过街都成为温暖的体验。
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