辽宁
每天开车通勤，遇上红灯停车是再平常不过的事。以前我总图省事，踩着刹车就挂在D挡上，觉得反正也就几十秒，没必要来回换挡折腾。直到前阵子车子出现顿挫感，去修理厂检查时，师傅的一番话才让我惊出一身冷汗——我这是在让变速箱慢性自杀！
师傅说，自动挡车型挂D挡时，变速箱内部的离合器处于半联动状态，发动机的动力会持续传递到变速箱。这时候踩着刹车不让车子动，相当于硬生生憋着一股劲儿，变速箱内部的摩擦片、液压元件都会持续承受压力。短时间或许看不出问题，但日积月累下来，磨损会越来越严重，油温也会升高，轻则出现换挡顿挫、异响，重则直接导致变速箱故障，那可是一笔不小的维修费用。
我这才想起，有时候等红灯时间长了，能感觉到车身轻微抖动，原来这就是变速箱在“抗议”。后来我养成了习惯，只要停车超过十秒，就果断挂入N挡，再拉起手刹。挂N挡时，变速箱的动力传递会完全切断，内部零件处于放松状态，既减少了磨损，还能降低油耗，一举两得。
身边还有不少朋友和曾经的我一样，觉得等红灯挂D挡是小事。但车子就像人一样，需要细心呵护，那些不起眼的小习惯，恰恰是决定它使用寿命的关键。别再为了一时偷懒，让你的变速箱默默承受不必要的伤害了。从今天起，等红灯挂N挡，给你的变速箱多一份保护，也给自己少添一份麻烦。
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