启程赴京前，郑丽文先发聘书，台当局删掉5个字，统派已有新行动

国民党主席郑丽文到底什么时候赴陆？相信这是很多朋友都关心的话题之一，大陆方面已经给了郑丽文最大诚意，说愿意和国民党进行各层级的交流，门是完全打开的，那么郑丽文为什么还不抓紧时间来呢？

其实郑丽文已经给出答案了，就是她要凝聚岛内绝大多数民意后才会来，这个心态其实可以理解，毕竟台岛对比大陆实力差距悬殊，她在赴陆进行重要沟通前，希望增加自身的分量。事实上，郑丽文也一直在这么做，为什么？说一件事，之前台民意机构前负责人、国民党人王金平举行规模巨大的宴会，很多国民党人都出席了，甚至民进党的人都来了，但偏偏郑丽文没来，王金平事后给出解释，说是自己没邀请郑丽文。郑丽文作为国民党主席，居然没被邀请，所以当时有一种说法是郑王二人的关系出现了问题。这不是空穴来风，按照台媒的说法，郑丽文曾计划让张显耀担任第五位副主席，负责督导包括高雄等县市的选战工作。而高雄是王金平的大本营，所以这样的人事安排对王金平来说，就等于是郑丽文要争自己的权，王金平的“不邀请”，就是向郑丽文传递一个不满的信号。

但现在，郑王二人的关系出现了明显缓和，为什么？因为郑丽文带着现任的4名，也就是所有副主席，以及一众高层一起，去找了王金平，给他颁发了最高顾问的聘书，并大加褒奖王金平的个人能力和党内贡献。这对王金平来说肯定是“非常有面子”，所以王金平当即给自己定下了三个努力方向，这说明什么？说明郑丽文正在团结党内各派系力量，只有把党内拧成一股绳，国民党才能更好的凝聚岛内共识，郑丽文也才能尽快赴京。

在郑丽文团结党内之际，民进党在干什么呢？又干起了“老本行”，打算在岛内制度层面践行“台独”，不光试图把两岸关系定性为是所谓的“国家关系”，而且还想删除“国家统一前”这5个字，那么台当局的这个想法能得逞吗？注定不行，首先从岛内的制度流程来看，民进党想要实现这个图谋，就必须在台民意机构获得通过，但现在台民意机构的格局是“在野”席位超过半数，也就是说，不论台当局提出任何提议，“在野”都有否决权。况且在“在野”都在对抗“台独”的情况下，民进党的这个提议几乎不可能通过。

其次，大陆也不会任由民进党当局胡来，国台办发言人就表示，已经高度关注到了这件事，强调搞“台独”分裂绝没有好下场，如果“台独”一意孤行，那么大陆方面就会使用《反分裂国家法》狠狠惩治“台独”。在解放军“正义使命”演习刚结束的背景下，台当局最好掂量掂量这番表态的分量。

最后，岛内的统派力量也在行动，新党主席吴成典就在最近，再一次赴陆了，他是来厦门出席“小三通”有关会议的，他这次来意义特殊，为什么说他的出席意义特殊？因为吴成典本人，就是这段历史的“破冰者”之一，25年前，正是他联合金门、马祖的民意代表，反复呼吁、请愿，甚至不惜以身抗争，才最终推动“小三通”从构想变为现实。而这25年来，“小三通”累计运送旅客超过2600万人次，这意味什么？意味着它早已不是一条普通的航线，而是平均每年运送大量同胞往返两岸的“黄金水道”，一条深入血脉、不可切断的“情感补给线”。尤其是在2025年，“小三通”的客运量创下复航以来新高，这用最直观的数据宣告：两岸交流是民心所向，更是大势所趋。并且这条航线的意义，不仅在于“通”，更在于“进”，从最初的“个案审批”到“快捷通关”，再到如今“刷脸数秒通关”，大陆方面持续优化这条亲情路、民生路，让民心所向之路，走得越来越顺、越来越快。

所以说，吴成典赴陆，不仅是对一段光辉历史的纪念，更是站在25周年的新起点上，与大陆相向而行，共同夯实这条由民意铸就、通向未来的融合之路，而“台独”在统一民意面前，注定会被碾碎。