据报道,当地时间1月5日,芬兰初创企业Donut Lab正式宣布推出全球首款具有商业化量产条件的全固态电池。这款全固态电池的核心优势在于“全维度超越”,从能量密度、充电速度、循环寿数到极端环境适应性,均打破传统锂电的技能瓶颈。可应用在乘用车上,同时也能应用到电动摩托车、重型卡车甚至是工程机械设备,有望完全革新电动轿车行业。
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中航资本以为,固态电池作为新能源轿车动力电池的下一代技能,在安全性、能量密度上具有明显优势,遭到方针大力支持。随着固态电池技能和工业化不断成熟,其在新能源轿车上的需求量有望高速增长。在方针和市场驱动下,固态电池量产将提速,技能和工业升级有望对现有出产设备形成替代,固态电池产线设备作为工业链先行者,有望首先获益。
2025年以来,固态电池技能持续获打破,多家车企方案于2027年左右开端搭载全固态电池,行业工业化进程加速。随着中试线的连续落地以及锂电扩产周期的重启,设备企业基本面有望持续改善,持续看好工业周期与技能进步共振。
固态电池是下一代电池升级方向,全球正在大力发展。相比于液态电池,固态电池在材料和设备端的改变主要有:1)硫化锂,即硫化物电解质要害原材料,是固态电池新型材料;2)集流体,特别是负极侧的铜箔集流体将发生严重改变;3)原纤化、干法辊压、等静压,是固态设备新增环节。
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