最近在山东济南某酒店门口,一辆布加迪Chiron火了——这台3500万的超跑,原本是广西南宁车主的收藏,现在要在山东“落户”,大概率会成山东最贵的超跑。
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这台车的“过往”挺有意思。出厂是枣红色,南宁车主买回去贴了白膜,现在又改成黑色,唯独轮毂没换,毕竟换一套得几十万,谁也不想平白扔钱。
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它早在2019年就到了香港,可因为是左舵,没法在香港上牌。2021年去了广州车展,当时是车展最贵跑车,报价3500万,结果足足滞销5年,才被广西买家拿下。而且它没法在内地正常上牌,只能上“粤Z澳牌”,单在澳门缴税就有1724.4万,这税款都够买好几辆豪华轿车了。
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可能有人纳闷,这么贵还这么麻烦,为啥有人买?首先布加迪Chiron是超跑圈的“顶流”,全球就产500辆,早卖光了,现在想买只能找现成的展车或二手车。其次它的技术是真牛,8.0T W16发动机,1500马力,极速能到420公里/小时,光散热器就有10个,迈速表底更是500码。
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更难得的是,它不只是“跑得快”,还挺实用。日常通勤没问题,自动化程度高,内饰也讲究——真皮、金属、碳纤维随便选,连地毯颜色都有18种,一套双色内饰就值38万人民币。就连王思聪之前卖国内所有车,都没动海外的布加迪,可见有多受欢迎。
不过这台车也“娇贵”,轮毂刮花了修复费不低,极速状态下9分钟就能烧100升油。但对买得起它的人来说,这些都不是事儿,毕竟这台车往那一站,自带“C位”光环。
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