阿尔巴尼斯硬挺委内瑞拉！布里斯班要爆了，奥运真要来了！澳洲政府要出新法案，打击陷阱！

新闻内容概要

- 澳洲议会将于未来几周复会，仇恨宣扬者法案成首要议程

- 澳总理回应委内瑞拉局势，呼吁维护地区稳定，防止冲突升级

- 企业应付资金却找不到人三亿澳元待新州居民认领

- 布市新奥林匹克体育场首批设计图揭晓

- 重大托儿服务变革今起实施，家长负担将减轻

- Sydney Metro West签关键合约重大工程项目迈入新阶段

- 政府将打击导致澳洲人浪费金钱和时间的注册“陷阱”

1

澳洲议会将于未来几周复会，

仇恨宣扬者法案成首要议程

政界人士将在澳洲国庆日前返回堪培拉，通过法律以应对澳洲几十年来最严重的大规模枪击事件。

预计议会将在未来两周内的某个时间复会，以便政府通过法律严厉打击诋毁其他信仰人士的仇恨宣扬者。

这项立法是在十二月邦迪海滩发生大规模枪击事件后起草的，当时两名枪手袭击了庆祝光明节的犹太人，造成15人死亡。

总理阿尔巴尼斯还承诺在全国范围内回购枪支，并赋予内政部长更大的权力，以取消或拒绝传播仇恨或分裂的外国人的签证。

议会原定于2026年2月3日举行首次会议。

现在的首次会议预计最早将于1月12日举行，但更有可能在1月19日这一周举行。

在独立议员致信要求采取更强硬的行动后，阿尔巴尼斯还面临着越来越大的压力，要求其宣布成立联邦皇家委员会对此次恐怖袭击进行调查。

迄今为止，工党拒绝了犹太社区、商业领袖、体育明星和政界人士提出的对此事进行广泛调查的呼吁，调查内容包括12月14日的枪击事件以及社区内的反犹太情绪。

警方仍在调查这起近30年来全国最严重的大规模枪击事件。

联邦工党前排议员Tim Ayres警告称皇家委员会可能会导致政府推迟对大屠杀做出回应。

他认为其他调查已经在进行中，包括ASIO前负责人Dennis Richardson对澳洲情报机构的审查，以及新州对这场悲剧的皇家委员会调查。

联邦独立议员Monique Ryan、Kate Chaney、Sophie Scamps和Zali Steggall最近也致信阿尔巴尼斯，要求成立联邦皇家委员会。

这四位议员还呼吁修改仇恨言论法，严厉打击任何企图煽动仇恨的人，并提供更多资金保护犹太社区。

周日，奥运选手Dawn Fraser、Ian Thorpe、Grant Hackett和Nova Peris与其他约60名运动员一起要求成立联邦皇家委员会。

新州政府已经承诺成立一个基于州的皇家委员会，但批评人士认为该调查无法充分探查邦迪袭击发生前联邦层面可能存在的任何失误。

2

澳总理回应委内瑞拉局势，

呼吁维护地区稳定，防止冲突升级

澳洲新闻集团1月4日报道，就美国对委内瑞拉展开的军事行动，澳洲总理Anthony Albanese表示，澳洲正“密切关注”局势发展，并呼吁各方通过对话与外交途径维护地区稳定，防止冲突升级。

澳洲总理Anthony Albanese表示，澳洲正在“密切关注”委内瑞拉局势，这是在美国对该南美国家发动军事攻击后，他首次公开发表评论。

Albanese在X平台上发文，呼吁各方“支持对话与外交，以确保地区稳定并防止局势升级”。

Albanese写道：“澳洲长期以来一直关注委内瑞拉的局势，包括必须尊重民主原则、人权和基本自由。” “我们将继续支持国际法，以及反映委内瑞拉人民意愿的和平、民主过渡。”

“在委内瑞拉需要协助的澳洲公民，可从世界任何地方拨打+61 2 6261 3305，或在澳洲境内拨打1300 555 135，联系24小时紧急领事援助团队。”

3

企业应付资金却找不到人

三亿澳元待新州居民认领

除了中六合彩奖之外，最好的莫过于在假期期间获得一笔额外的现金来补贴开支。

新州无人认领资金池中闲置着高达三亿澳元，这些资金是纳税人依法有权从未能找到收款方的企业那里获得的。

无人认领资金登记册由新州税务局(Revenue NSW) 管理，其中包括多付的款项、未兑现的支票、股息、退款以及其他应付给个人的款项。

悉尼市区和东区的无人认领资金最多，超过9,100 万澳元。

其次是悉尼西部，约有7,700 万澳元。

此外，还有2,200 万澳元的钱等待中部海岸和亨特（Hunter）地区的居民认领。

新州政府采购事务厅长霍索斯（ Courtney Houssos）说：「我们希望确保尽可能多的资金能够回到家庭手中。」

她说：「上个财政年度，新州税务局已将超过2,100 万澳元的款项返还给了合法所有者。透过这些新的改革，我们将使人们更快、更轻松地获得应得的款项。」

总计有超过80万笔等待新州居民认领的资金——金额从几澳元到数百万澳元不等——存放在新州财库中，并登记在新州的地址上。

政府已将企业持有待认领资金的期限从六年缩短至两年，以确保资金能够更快地报告给新州税务局并返还给所有者。

在新州开展业务的其他州居民也有资格追回他们应得的款项。

新州税务局还持有近3.95亿澳元的额外待认领资金，这些资金属于登记在新州以外地址的人员。

4

布市新奥林匹克体育场首批设计图揭晓

澳洲建筑事务所COX和Hassell公布了位于维多利亚公园、拥有6.3万个座位的布里斯班新体育场的首批概念设计。

昆州副州长Jarrod Bleijie今早在《今日》节目中表示这些公司在为期三个月的招标过程中胜出，并将与日本Azusa Sekkei株式会社共同负责该体育场的设计工作。

这座具有“标志性昆士兰特色”、将被命名为“布里斯班体育场”的场馆，将在2032年奥运会后成为布里斯班雄狮队和板球比赛的主场，因为标志性的加巴球场即将达到“使用寿命终点”。

Bleijie表示政府的“百日审查”确保了该项目将按时完工。

“钻探工作已经展开。所有土壤测试工作已于去年年底完成。现在我们正着手推进这项工作。”

他表示建设工作将于明年初开始。

COX和Hassell将与全球设计咨询公司Arup合作，后者于去年被宣布为负责维多利亚公园总体规划的公司；此外，他们还将与奥运会独立基础设施与协调管理局合作。

COX和Hassell曾是设计珀斯Optus体育场，以及负责阿德莱德椭圆球场和墨尔本MCG重建工作的团队。

日本Azusa Sekkei株式会社已交付了120个体育场馆，其中包括为2020年东京奥运会建造的新国立竞技场。

联邦政府已同意为奥运基础设施提供略低于50%的资金。

5

重大托儿服务变革今起实施，

家长负担将减轻

随着联邦政府从本周起取消托儿补贴的活动测试，部分家庭的托儿费用将降至每天约15澳元。

作为去年宣布的“保障三天”计划的一部分，符合条件的澳洲家庭每两周将获得至少72小时的补贴幼儿教育服务。

国库部长查尔姆斯表示一些目前每天支付约150澳元托儿费用的家长，其每日支出将大幅削减近90%。

只有家庭年收入低于535279澳元的家庭才有资格参与该计划。

查尔姆斯表示约有10万个家庭将从中受益。

根据联邦政府的数据，年收入为14万澳元的家庭在接受50周的托儿服务后，将节省10110澳元。

部长称这项新规定是迈向普及托儿服务和幼儿教育体系的下一步。

领取托儿补贴的家庭无需采取任何行动来适应这些变化，但仍必须满足资格标准并支付差额费用。

家庭若每两周至少照顾孩子两天，或承担至少14%的照护责任，满足居住要求，并需支付看护费用，即符合资格。

此外，儿童必须未上中学且年龄在13岁或以下（特定情况除外），并满足免疫接种要求。

如果家庭照顾的是原住民儿童，或每两周有超过48小时的认可参与活动，或拥有豁免权、遭遇特殊情况，或领取额外的儿童福利托儿补贴、临时经济困难补贴或祖父母补贴，这72小时的托儿补贴可增加至每两周100小时。

照顾原住民或托雷斯海峡岛民儿童的家庭需要告知澳洲民政服务部才能获得100小时的托儿服务，但如果家庭对72小时感到满意，则非强制申报。

尽管有补贴保障，但这并不保证家庭一定能在托儿机构获得名额。

他们需要在服务机构获得一个名额，并可能需要支付差额费用。

6

Sydney Metro West签关键合约

重大工程项目迈入新阶段

随着四项总值115亿澳元的关键合约完成签署，Sydney Metro West专案正式迈入下一阶段。

这项进展也是新州柯民思工党政府每年投入300亿澳元建设关键基础设施的重要一环，此举将致力为新州居民提供现代化、可靠的公共交通服务。

四项合约工程设计轨道铺设、车站建设、列车采购，以及在Clyde建设占地38 公顷的列车停放与营运维修基地。

主要工程合约一览

• Linewide Package 包括铺设60公里轨道、安装铁路系统、通风及消防系统、横向通道，以及在Clyde 建设列车停放与维修设施。 承包商：John Holland 合约金额：32亿澳元

• Stations Package West 设计与兴建五座全新地下地铁车站，分别位于Westmead、North Strathfield、Burwood North、Five Dock 及The Bays。 承包商：Gamuda 合约金额：28.5亿澳元

• 列车、系统、维修与营运合约 合约为期22年，涵盖轨道与隧道系统安装、采购与启用16列新世代地铁列车，并负责Sydney Metro West网络为期15年的营运与维护。 承包商：Metro Trains West联盟（由港铁MTR Corporation主导，与中国中车CRRC Corporation Limited组成） 合约金额：39.6亿澳元

• Hunter Street车站及周边开发伙伴合约 悉尼中心商务区CBD重大都市更新计画，将兴建Sydney Metro West旗舰市中心车站Hunter Street Station，并开发两座站上商业大楼。 开发与交付伙伴：Lendlease、Mirvac 及Coombes Property Group 合约金额：15亿澳元

位于Parramatta、Sydney Olympic Park 及Pyrmont 的Sydney Metro West车站相关合约，将于2026年内陆续公布。另就Pyrmont整合式车站开发（Integrated Station Development），已有三组财团入围投标名单，中标者将负责兴建地下车站及其上方31层综合大楼，包含五层商业与零售空间，以及最多160户住宅单位。

更多资讯请浏览：sydneymetro.info/west/project-overview

交通厅长格雷厄姆（John Graham）说， 这些合约的签署是Sydney Metro West 的重要里程碑，是塑造都市的发展项目。

Stations Package West将成为西悉尼通往市中心的重要门户，而Westmead 与North Strathfield 的新转乘设计，将让乘客可直接衔接Sydney Trains，进一步强化整体交通网络，The Bays、Five Dock 与Burwood North 的新车站，将为目前缺乏铁路服务的地区带来地铁可达性，其中the Bays车站更将成为推动大型住宅与就业区发展的重要催化剂。

Hunter Street Station 将是全线最繁忙的车站，不仅能在20 分钟内直达Parramatta，还可步行转乘至Wynyard 及Martin Place的M1地铁线，这是一项真正改变城市面貌的建设。

Sydney Metro行政总裁雷根说，随着关键合约到位，Sydney Metro West 将在2026年及其后迎来繁忙而令人振奋的施工期，我们期待与交付伙伴密切合作，推动这项将彻底改变城市移动方式的重要工程。

7

政府将打击导致澳洲人

浪费金钱和时间的注册“陷阱”

联邦政府宣布将于2026年严厉打击包括订阅陷阱在内的一系列不公平交易行为。

负责生产力、竞争、慈善和财政事务的助理部长Andrew Leigh博士表示澳洲人经常对隐藏条款感到惊讶，这些条款阻止他们取消不想要的订阅或强加意想不到的费用。

Leigh表示政府正在考虑进行改革，例如要求企业在用户注册前明确披露关键订阅条款，在免费试用转为付费计划前提供提醒，并确保取消订阅“至少”与注册一样简单直接。

Leigh表示联邦政府已与各州和领地合作，确保全国各地的消费者保护措施保持一致。

关于立法草案的咨询将于2026年初开始。

Leigh说：“新订阅不应将人们锁定在不必要的付款中。禁止订阅陷阱关乎公平、透明，以及给予澳洲人一个公平的机会。”

*本文图片均源自网络，如有侵权，请联系后台删除

05

01-2026

04

01-2026

03

01-2026