美团新推“分配抢单”，骑手从抢单到等单，谁的饭碗在摇动？

文 |洛神谷语

编辑 |洛神谷语

12月，广州天河区的外卖骑手老李发现手机里的美团众包APP突然变了样。

以前打开软件就是"叮叮叮"的抢单提示音，手指得跟触电似的狂戳屏幕，现在点开只有一个"待分配"页面，白花花的订单列表没了，取而代之的是一行小字，"系统正在为您匹配最优订单，请耐心等待"。

这可不是小更新，美团在广州、东莞、佛山、长沙这几个城市悄悄上线了"分配抢单"模式。

说白了，就是骑手不能自己挑单子了，得等系统"赏饭吃"。

消息在骑手圈子里炸开锅那天，老李的微信群里有兄弟直接晒出截图，以前一天能抢40多单，现在系统只分给他20单，收入肉眼可见地往下掉。

从"秒抢"到"干等"，骑手手机里的权力转移

这种模式刚出来的时候，我还以为是技术故障。

直到问了美团的客服，才确认这是真的改革。

系统分配订单前有3到5秒的"评估期"，这段时间里算法在后台算得飞快，要看你最近的服务分高不高，以前有没有经常拒单，现在人在哪儿，离商家和顾客近不近，甚至顺路不顺路都得考虑。

这跟以前的纯抢单完全是两码事，以前骑手们拼的是手速和网速，谁反应快谁就能抢到高价远单。

现在呢？算法成了新裁判，它觉得你"配"什么样的单子，你才能接什么样的单子。

有个骑手朋友跟我吐槽，有天系统给他分了个奶茶单，距离商家3公里，顾客地址在城中村小巷子里，这种以前没人愿意接的"垃圾单"，现在躲都躲不掉。

拒绝接单？可以，但后果得自己扛。

拒单一次服务分就降，降多了下次系统分配时你就往后排，好单子都给别人。

要是连续拒单，账号可能直接被限流，严重的还会封号。

以前骑手们常说"老子想干就干，不想干就歇着"，现在这话底气明显不足了。

平台说这是为了解决问题，以前抢单的时候，外挂软件满天飞，有人花几百块买个抢单神器，普通骑手根本抢不过。

而且单子分配不均，有的骑手一天闲得发慌，有的忙得饭都吃不上。

现在用算法分配，听起来挺公平，可骑手们觉得自己手里的方向盘被人抢了。

收入"均贫富"背后，平台算的哪笔账？

变化最直接的还是钱袋子，我认识个叫小王的骑手，以前是广州白云区的"单王"，靠着眼疾手快，一天能跑50多单，收入稳定在400块以上。

新机制上线后，他最近三天的收入分别是210、190、220，差不多腰斩了。

他给我看后台数据，系统分配的单子大多是短途低价单，以前他靠高价远单赚的钱，现在根本没机会挣。

有意思的是，新手骑手反而觉得还行。

刚跑外卖不到三个月的小张说，以前他根本抢不过老骑手，一天顶多跑15单。

现在系统会优先给他派单，虽然单价不高，但数量上去了，一天能跑25单左右，收入比以前还多了几十块。

平台这招有点"均贫富"的意思，把"单王"们的蛋糕切了一块分给新手。

但这真的是为了公平吗？没那么简单。

前几年外卖平台疯狂补贴抢市场，目的是让更多人加入骑手队伍，扩大供给。

现在市场稳定了，骑手数量也够了，平台开始琢磨怎么提高效率，让每个骑手都能被"榨干"得更均匀。

以前骑手想跑就跑，不想跑就下线，现在系统通过订单分配，把你牢牢绑在岗位上，想偷懒都难。

不光是美团，滴滴早就这么干了。

以前滴滴司机能自己挑乘客，现在全是系统派单，你只能选择接还是不接，不接就扣分。

这种"智能派单"说白了就是用算法把劳动者管起来，从以前的"你想干什么"变成"我要你干什么"。

有社会学朋友跟我聊过这事，说这像是现代版的"福特制"。

以前骑手还需要点技能，知道哪个商家出餐快，哪个小区好进，现在系统把路线都规划好了，你跟着导航走就行，活生生把技能型劳动者变成了机械执行者。

骑手们现在挺矛盾的，有的觉得收入稳定了，不用再为抢不到单焦虑，有的觉得自由没了，像被圈养的羊，平台喂什么就得吃什么。

老李说得实在，"以前抢单累手，现在等单累心。"

这场变革撕开了零工经济的老问题，平台要效率，骑手要公平，消费者要快送，这三者怎么平衡？算法越来越聪明，骑手的自主权越来越少，这到底是进步还是倒退？

现在骑手圈子里分成两派，一派觉得胳膊拧不过大腿，既然反抗不了就接受，至少系统分配不用天天盯着手机抢单，能稍微轻松点。

另一派打算转平台，或者干脆转行，"我送外卖就是图个自由，现在自由没了，还不如去工厂上班，至少有五险一金。"

不管怎么选，有个事实越来越清晰，零工经济的"野蛮生长"时代可能真的要结束了。

平台用算法这把尺子，正在把灵活用工的群体一点点"驯化"。

未来骑手们面对的，可能不只是怎么赚钱的问题，还有怎么保住自己劳动尊严的问题。

这事还没完，其他城市会不会跟进？骑手们的收入会不会继续降？算法到底有没有边界？这些问题，可能需要时间才能回答。

但对千万骑手来说，2025年的这个冬天，有点冷。

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