山东港口青岛港开通2026年首条外贸新航线

澳洲直航新航线（KANGAROO）挂靠港序为：青岛、上海、宁波、布里斯班、悉尼、青岛，实现了国内核心港口与澳大利亚枢纽港的直连互通。

2026年1月4日，伴随着悠扬的汽笛声，地中海航运（MSC）推出的澳洲直航新航线（KANGAROO）首班船“地中海杰西尼亚”轮，稳稳靠泊青岛前湾集装箱码头，将满载北方腹地的机电产品、化工品、纺织品等物资，直航澳大利亚布里斯班、悉尼两大枢纽港。

此举标志着山东港口青岛港2026年首条外贸新航线顺利开通，构建起“中国北方-大洋洲”直连物流新通道，为“十五五”开局之年我国外贸高质量发展，打响“开门头彩”。

新航线的开通，是青岛港枢纽吸引力与服务能力持续提升的生动印证，也彰显了港航企业深度协同的合作成果。

据了解，2025年，MSC在青岛港的箱量首次突破300万标箱，创下新高。此次开通新航线，使得MSC在青岛港的航线总数扩容至18条，进一步完善了青岛港“南通澳新”的全球航线布局。

据了解，澳洲直航新航线（KANGAROO）挂靠港序为：青岛、上海、宁波、布里斯班、悉尼、青岛，实现了国内核心港口与澳大利亚枢纽港的直连互通。

青岛直达布里斯班航程约20天、直达悉尼约25天，相较传统中转航线，大幅压缩时效，为腹地企业量身打造了“快航化、集约化”的双向物流通道。依托该航线，青岛港将进一步畅通北方腹地出口货物的澳洲终端市场通道，高效承接澳洲货物的进口分拨，降低企业综合物流成本，助力企业抢抓新年海外市场新机遇，为我国产业链供应链稳定畅通，提供硬核支撑。

作为东北亚国际航运枢纽，青岛港凭借完善的航线网络、高效的作业效率与广阔的腹地辐射，已成为全球船公司航线落地的核心首选港。

截至目前，青岛港外贸航线总数近240条，稳居北方港口首位，联通全球180多个国家和地区的700多个港口。为最大程度地发挥枢纽辐射带动作用，青岛港构建起“港口、内陆港、海铁联运”立体物流网络，建成56个内陆港，开通86条海铁联运班列，海铁联运箱量持续保持全国沿海港口首位。

站在“十五五”开局的新起点，山东港口青岛港将持续织密全球航线网络，提升枢纽辐射能级，以更高效的物流服务、更完善的供应链体系，助力中澳经贸合作升级，为区域经济高质量发展、服务融入新发展格局、保障国家对外开放通道畅通，贡献坚实的港口力量。

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来源：山东港口

本期编辑：Effy 审发：王禹

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