贵州
其实作为常年只用体重只有249g的无人机航拍的旅行者，本来对于新出台的管理办法是不用如此激动的，毕竟相对而言，不用申报就能飞的地方还剩下不少，阿弥陀佛，虽然只能50米，但仍要谢天谢地谢谢他们。然而耳闻目睹，貌似有些地方的有些不听话的孩子硬要当这个出头鸟，似乎已经被开出了罚单？更有传闻还有人已经被治安拘留了(是谣言还是真的呀，有人知道吗)？
不禁得为那些地方雷厉风行的执行力表示赞扬，然后也为自己老老实实保持“封机”状态表示庆幸，明智啊！其实国内很多发达城市的管理都是非常人性化的，在我看来他们的相关单位往往也和我们比较正常的广大飞手一样，在观望整个无人机环境，在期待能作为参考样板的各种案例出现。
而冷冰冰的制度夹缝中，从来不缺人性的微光，对于善意的航拍者，“枪口抬高一寸”又何妨？毕竟我们都是人呐，是有情感，有思想，以及有胸怀的。相信绝大多数买无人机的人的初衷并无恶意，只是希望用它来以另一种视角俯瞰世界，说小点就是记录生活记录美景，这本来招谁惹谁了吗？显然不可能有！
当无辜的飞手们被百般束缚的时候，可曾有人换位思考，为这帮事实上的冤种抱屈呢？本来买台无人机就想看看风景或者自拍几个炫酷镜头，结果却到处是坑，明明是个最基础的飞行高度，结果这限那限；明明是个鸟都不去拉屎的地方，结果这圈那圈，这种隐形的损失显然是非常不合理的。
而在这里我还想提个建议，如果可以，相关单位是否能以原价或者按市场价折旧回收老百姓手里的无人机？比如在如此繁复多事的环境下，我就很愿意配合相关规定，并且是百分之百的配合，完全不飞，不给大家添乱！只要有人能补偿合理的经济损失，愿意把所有无人机上交。
希望有真心开发和维护国内低空市场的大佬能看见吧，作为普普通通的老百姓，作为普普通通的消费者，个人觉得这种要求并不过分，您觉得呢？
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