英媒怒斥德日：不该逼迫垄断中国技术，现在他们反过来垄断全球了

前言

近期，英国主流媒体的一则评论在网上引起了轩然大波，评论怒斥德国和日本，当初不该联手对中国机床技术实施垄断封锁，如今反而被中国实现技术反超，反过来在全球市场掌握话语权。

曾经对我们技术严防死守的德国德马吉森精机，如今要大量采购中国生产的五轴联动机床回转台，欧洲航空企业也主动找上门，订购我们的数控深孔刮削滚光机床，中国工业母机的逆袭，恰恰印证了英媒的判断。

英媒怒批的背后

最近，大洋彼岸的一家英国主流媒体发出了近乎“咆哮”的感慨，这番评论直指德国和日本的工业巨头，如果不是当初你们对东方搞那种令人窒息的技术封锁，甚至试图联手做局，今天全球机床市场的桌面上，根本就不会坐着这样一个令人生畏的对手。

这并不是一家媒体的情绪宣泄，而是在看到2024年一串惊人的数据后，发自肺腑的“战略复盘”，就在去年，中国机床出口总额一口气冲破了217亿美元，贸易顺差更是高达115亿美元，而这两个数字双双打破历史纪录，像一记响亮的耳光，打醒了曾经那些高傲的技术垄断者。

更有戏剧性的一幕正在上演，曾经那个对我们严防死守、哪怕一颗螺丝钉都不肯松口的德国巨头德马吉森精机，现在竟然转身开始大批量采购中国制造的五轴联动机床回转台，那些一向挑剔的欧洲航空制造企业，也主动找上门来，点名要买我们的数控深孔刮削滚光机床。

英国媒体将这一切归结为德日战略上的“史诗级失误”，他们认为，正是那种把人逼到墙角的封锁，彻底激活了中国工程师骨子里的那股韧劲，这种“回旋镖”效应，不仅打碎了西方的垄断美梦，更逼出了一个工业母机领域的全能型选手。

回望这局棋，不得不说，中国制造业是被生生“憋”出来的。

倒退回上世纪九十年代末到本世纪初，虽然那时的中国在汽车、家电领域干得热火朝天，但只要一揭开生产线的盖子，大家心里都发虚。

作为工业心脏的高端机床，几乎全是外国货的天下，那种受制于人的滋味，经历过的企业到现在提起还觉得嗓子眼里堵得慌，特别是被称为“工业皇冠明珠”的五轴联动机床，那是加工复杂曲面、制造航空航天精密部件的命门。

那时候想买一台这样的设备，你不仅要有钱，还得有“卑微”的耐心，一台设备动辄上千万，还要提前全额把钱打过去，然后你就开始了漫长的等待，短则几个月，长则几年，中间对方要是突然说要涨价，你也只能硬着头皮认了。

如果仅仅是贵和慢，或许还能忍，最让人感到屈辱的，是那根看不见的“电子镣铐”。

当时进口的高端机床，很多都在控制系统深处被植入了GPS定位模块和远程锁机程序，这就好比你花天价买回来的东西，钥匙却捏在别人手里。

机器一旦被挪动到规定的车间以外，或者只要国际风向稍有变化，大洋彼岸的操作员只需要敲几下键盘，你车间里那些精密设备瞬间就会变成一堆废铁，更可怕的是，你的生产数据、工艺参数，很可能正通过网络被实时监控，对于国防军工和高端制造来说，这无异于是在裸奔。

哪怕是日常维护，也被对方拿捏得死死的，一颗普通的导轨或者小轴承，只要贴上原厂进口的标签，价格就能翻上五倍，你还不敢还价，因为一旦惹恼了供应商，面临的就是断供风险。

那时候，因为缺少高精度加工设备，国产大飞机起落架的研发硬是被拖慢了三年，火箭发动机喷管、卫星精密构件的生产，处处都要看人脸色，国内大多只能造些手摇车床之类的低端货，精度差、效率低，整个行业陷在“没技术所以买设备，买了设备更没动力搞技术”的死循环里。

正是这种令人绝望的“技术天花板”和赤裸裸的生存威胁，把中国机床人逼上了一条不得不走的“死磕”之路，既然买不来，既然要不来，那就自己造。

但这谈何容易，沈阳机床、华中数控等一批企业硬着头皮冲了上去，这一扎进去就是十几年的“至暗时刻”，大家都清楚，有些核心技术，靠市场换不来，只能在实验室里一次次试错。

就拿最关键的导轨技术来说，它的精度直接决定了机床的稳定性，而导轨的淬火工艺，是西方严防死守的绝密。

为了攻克这一关，中国的工程师们就像着了魔一样，天天泡在实验室里调整温度、掐算时间、更换冷却配方，每一次实验失败，留下的就是一堆废铁和厚厚的数据记录，但紧接着又是新一轮的尝试。

为了验证设备到底行不行，他们哪怕对自己也不手软，按照国际标准，有一种极其复杂的“S形试件”，专门用来检测五轴机床的动态精度。

为了这一个标准，工程师们累计切削了2000多次试件，硬是在成千上万次的切削声中，摸索出了一套独创的一体式导轨淬火技术。

这一突破，直接把中国机床的精度干到了0.01毫米，这是什么概念，相当于一根头发丝粗细的七分之一。

这个精度的突破，就像是一把钥匙，瞬间打开了通往高端制造的大门，以前让人头疼的大飞机起落架加工，现在用国产机床，不仅一次性通过，加工时间还缩短了一半，航母甲板上的巨型钢构件、导弹尾部的喷管，微米级的加工精度我们自己就能搞定。

这种技术上的“厚积薄发”，到了今天已经演变成了全方位的技术井喷。

现在的国产高端机床，早就不是当年的吴下阿蒙了，我们的设备里装上了AI“医生”，那套智能故障预警系统能像老师傅一样，随时给机器“听诊把脉”，提前把隐患揪出来。

磁悬浮主轴技术的应用，让设备噪音降低了一半，加工效率反而提了20%，在一些先进的车间里，人形机器人已经开始和这些智能机床协同作战，而这股技术浪潮，最终在市场上掀起了滔天巨浪，也就是开头那一幕让英媒惊叹的“大反转”。

当苏州宝馨制造的五轴加工中心，摆出0.01毫米的精度，而价格只有欧洲同类产品的四分之一时，全球客户的心态变了，这不再是简单的“平替”，而是一次关于性价比的降维打击。

国际市场上那些曾经只认德日品牌的买家，现在不得不算一笔账，同样的性能，更快的交货速度，为什么要多花四倍的钱去受气，于是，我们看到，曾经那个严密的垄断联盟开始从内部瓦解。

欧洲航空企业看中了中国设备“精度达标且交货神速”的优势，主动下单，德日企业为了维持竞争力，也不得不放下身段，采购中国的核心部件，现在，中国已经成了全球四大机床展的东道主之一，每一次展会，都成了世界各国企业来探寻合作的窗口。

这种局面的逆转，恰恰印证了那句老话，那些杀不死你的，终将使你更强大。

德日当年的封锁，本意是想锁死中国制造业的上限，维持自己躺着赚钱的地位，通过天价预付、远程锁机、配件暴利这一套组合拳，他们构筑了一道看似坚不可摧的高墙。

但他们低估了这个东方大国对工业自主权的渴望，也没算到正是这种极限施压，逼得中国不得不跳过“引进消化”的舒适区，直接硬刚“自主创新”。

虽然必须承认，我们在设备的长期无故障运行时间（MTBF）上——目前国产已达8000小时——与日本发那科等顶级巨头相比还有提升空间，在一些高端系统的国产化率上这块拼图也还需最后补全，但这已经无法阻挡攻守之势的易位。

笔者观点

那个曾经因为缺少一根导轨而被卡住咽喉的时代，已经彻底结束了。

英国媒体的“愤怒”也好，“惋惜”也罢，其实都是对既定事实的一种无可奈何，这217亿美元的出口额背后，不仅仅是生意的胜利，更是一代中国工程师用十几年的汗水和智慧，把那把曾经悬在头顶的“达摩克利斯之剑”，熔铸成了如今开疆拓土的利刃。

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