这是被称为十大危险工作之首的阿拉斯加捕蟹人。以前从没想过抓个螃蟹居然会有这么大风险,主要是因为这些巨大的螃蟹生活在寒冷的深海,而且只分布在全球少数几个地区。阿拉斯加的白令海峡便是主产地之一。
玛丽号的凯西船长深夜正在投放蟹笼,在捕蟹船上工作不分白天黑夜,无论是船长还是船员都经常工作20个小时以上,而且大部分时间都是狂风巨浪。船员在寒冷的甲板上经常被海浪打湿,蟹笼投放完成后至少要在海底泡二十个小时。两天以后白令海的风暴丝毫没有减小的意思。
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他们这次捕捞的是金色帝王蟹,金蟹不仅数量少还比红蟹更加难抓。所有人都满眼期待的看向第一个笼子,然而里面却只有十多只金蟹,这个数量和红帝王蟹比起来简直就是个笑话。但是两位船长却感到十分欣慰,虽然数量很少,起码证明了海底有金蟹的存在,只要找到它们的行动轨迹,还是很有可能找到海底的螃蟹大军。
果然晚上的时候,笼子里的金蟹开始多了起来,平均每笼都达到了60只以上的水平。对于金色帝王蟹来说,这已经是非常好的收获。但是金蟹也有个缺点,那就是比红蟹脆弱的多,在船舱里面不能超过十天,所以不管船舱是否装满,十天内都要返回码头。
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白令海不仅盛产帝王蟹还盛产松叶蟹。乔纳森船长正在深夜投放蟹笼,海浪不停的拍上甲板,此时甲板上的温度已低至零下四十度,船员们早已被冻的全身麻木,但他们必须把所有蟹笼投放完成才能回船舱休息。这就是阿拉斯加捕蟹人的日常,既需要胆量也需要毅力。不过这次他们的努力总算没有白费。
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笼子里的松叶蟹数量非常多,螃蟹越多他们的收入越高,所以即便天气再寒冷,船员们干活也会非常有热情。乔纳森船长目前松叶蟹的捕获量最高,所以其他收获不好的船长也会询问他的位置,他当然不会把自己好不容易找到的位置拱手让人,所以船长们这时都不会说实话。
白令海不仅盛产各种螃蟹也盛产各种鳕鱼,杰克船长今年没有松叶蟹配额,所以早早的就来到了鳕鱼场。他捕捞的是阿拉斯加黑鳕鱼,售价同样也不便宜。捕鳕鱼比捕帝王蟹轻松,只需要把笼子投放在固定的区域等着鳕鱼钻进笼子即可,而不是像帝王蟹那样到处追着它跑。
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很明显杰克船长这次选择的位置不错,笼子里至少都有上百条黑鳕鱼,而且后续拉上来的笼子鳕鱼越来越多。但黑鳕鱼不能像帝王蟹那样将整个船舱装满,鳕鱼装满半舱的时候就得返回码头卸货了,如果装的太满很容易因为缺氧而死。
一个大浪打来,船舱里的鳕鱼都涌上了甲板,船员们不得不开始满甲板抓鱼。这也提醒船长是时候回码头卸货了,否则可能要损失惨重了。
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