河北
(NEXSTAR) – 联邦政府停摆自10月1日开始，交通部长肖恩·达菲承认，这已经开始对航空旅行产生影响，因为空中交通管制员在无薪工作的情况下请病假缺勤。周三，多个主要机场出现了延误，而较小的机场可能完全失去服务。
基本航空服务项目为全国小型社区的航空服务提供补贴，预计资金很快就会耗尽。
达菲表示：“这笔钱会在本周日用完。因此，全国许多小型社区将无法确保他们的社区有航空服务。”
基本航空服务项目在必要时向航空公司提供补贴，以确保每天从小型农村机场有两班往返航班（通常为30到50个座位）。这些航班通常往返于附近的中型或大型机场，将偏远地区的人们与当地可能无法获得的资源连接起来。
截至2024年秋季，该计划为阿拉斯加的65个社区以及美国本土、夏威夷和波多黎各的112个社区提供服务，“这些社区可能无法获得任何定期航空服务，”根据交通部的介绍。
达菲表示，该项目得到了强烈的两党支持，为许多小社区提供了重要的支持。这在阿拉斯加尤为重要，因为在许多社区之间，飞行是唯一的出行方式。
与此同时，随着政府关门进入第二周，即使是在大型机场，乘客们也感受到了影响。
联邦航空管理局报告了纳什维尔、波士顿、达拉斯、芝加哥和费城的机场以及亚特兰大、休斯顿和达拉斯-沃斯堡地区的空中交通控制中心的空中交通人员问题。该机构暂时延迟了前往前三个城市的飞机起飞。
如果停摆持续下去，常规发薪日又过去了，人员问题可能会更加严重，因为更多员工可能会因为没有工资而选择请病假。
达菲周一表示，已经有一些地方的 空中交通管制员 请病假的人数有所增加。当管制员不足时，FAA就必须减少起飞和降落的次数，以确保安全，这反过来会导致航班延误和可能的取消。
这就是周一下午发生的事情，当时南加州好莱坞伯班克机场的控制塔关闭了好几个小时，导致乘客们的平均延误时间达到了两个半小时。
美联社对此报道做出了贡献。
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