京东巴黎被抢，深夜紧急回应，为何企业出海这么难？

我是万万没想到，京东在巴黎被抢了，这事儿，太邪了。

具体情况是这样的：12月22号，京东的巴黎仓库整个门被撬开了，有外媒说是损失了三十个托盘的货，超过5万台3C数码，主要是荣耀和OPPO的手机、平板、笔记本，价值3个亿。

那京东动作也是快，深夜回复，说的确遭遇了盗抢，但相关方面披露的“重大损失数据”与实际情况有较大出入。至于到底被抢了多少，没说。

诡异的地方来了，不在于被抢这事儿本身，而是京东的反应。

都知道，出门在外遇到点宵小之徒很正常，没啥好丢脸的，尤其是成熟大企业都会买保险，损失有兜底的，所以被偷了多少完全可以明说嘛，甚至，如果不是京东这样的大品牌，换成我，说不定还想把损失往大了说的冲动，那咋京东的回复这么犹抱琵琶呢？

那表面不合理的地方，必然有更深的逻辑。

这事儿的关节点就在于，京东在海外，所图甚大。

不是钱的事儿，是谁都能被盗抢，就京东不能。

好，为了解密，咱们先要搞清楚，京东在海外到底在做什么。

一个词，基建。

我就提一个数据，到2024年底，京东物流海外仓面积突破100万平方米，覆盖欧美、东南亚、中东。这是刘强东亲自带队，把「自营仓配」这套中国打法，复制到全球。

都知道，国内电商品牌出海的很多，但大多走的是「便宜+跨境直邮」的路子，用的是海外现成的物流体系。

而京东完全不一样，做的是「本地仓+本地配」，这是更重的模式，也是更高的门槛。

一旦跑通，护城河极深。

这样说是不是有点抽象，没事儿，看我亲自贡献的案例。

我在海外工作的时候就用京东的服务，现在叫joybuy，以前叫Ochama，大家可以看看我的老订单，顺便也看看在国外买老干妈的价格，觉得离谱不。

我这些订单的特点是什么？

当日达和次日达。

可能各位大佬觉得这在国内不是很正常么？你要知道，欧洲，稻子熟了千万次，当天送货第一次。

早上11点下单，当天下午就送到了，老外都疯了，没见过啊，以前用亚马逊德国站，已经很快了，那也是三五天。

所以京东在海外弄仓库，是用外卖的速率来卷电商。

其实国内京东也做了同样的事情，一手掀起了外卖大战嘛，不过国内还有美团和饿了么来卷一卷，国外那是真没对手，京东靠着自己极速的配送效率，真的做到一路平推。

好，知道了京东在海外做什么，自然就能理解京东就不能被盗抢了。

还是那句话，基建啊。

基建带来的直观感受，是速度，内核感受，是【确定性】。

外国人在京东买东西，知道是正品，知道什么时候到，知道出了问题有人管，因为这一整套，没有外包，都是京东自己在做。

如果是跨境直邮，仓库被抢，消费者最多觉得你倒霉。

但京东是本地仓配，仓库被抢，消费者会想：你连自己的货都看不住，我凭什么信你?

万一，我是说万一，有人来你仓库狸猫换太子呢，正品货用山寨替代，那说好的品质保证咋办？

万一，我是说万一，仓库这次被偷的东西，已经是有人下单了的，你短时间哪里去找货来补，那说好的次日达咋办？

这就是为什么京东的回应这么拧巴。

它不能说损失大，因为那等于承认自己的基建还有漏洞。

它也不能说损失小，因为的确是发生了盗抢。

最后只能尴尬的说，哎呀，没有传言那么多。

当然，我不是批评京东，因为这是对所有企业来说都是一节课。

课程的名字叫《中国模式，不是常态，而是特例》。

什么意思？

中国企业太习惯中国模式了。

在国内，我们有统性的治安保障，别说偷企业的仓库了，偷外卖都有被抓的。

所以很多企业习惯了，保安就请几个大叔大爷对付对付，甚至没有专门的安保部门。

结果到海外，刺激了，别的都不说，法国的劳动法规定，员工没有义务阻止盗窃行为，因为这可能危及人身安全，从规定层面就确定了，企业遇到小偷，全员注目礼。

所以京东这次问题的本质，是用中国的经验，去应对法国的现实。

大家也可以去看看中国企业在海外的翻车记录，十个里面有八个，都是栽在"我以为国外也这样"上面。

但我想说，哪怕真有3亿损失，可能是京东交过的最值的学费。

为什么？

因为中国企业出海，早晚要过这一关。

过去二十年，中国企业的全球化，本质上是产品出海，我把东西卖到国外去，但运营、管理、风控，还是中国那套。

这条路走到头了。

而京东，恰好就不是出去卖货的，是去卖能力的。

所以啊，3亿的学费，贵吗？贵，但没办法，已经交学费了嘛，只能说，比起京东以及其他中国企业要走的全球化之路，这只是个开始。

各位大佬觉得呢？