苏丘指出,中国从歼-20学到不少经验,现在直接跳到更先进的阶段。他提到,中国用人工智能和激光武器这些新技术,目标是打造极致隐身的飞机。
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美国空军则是F-47,海军是F/A-XX。他觉得美国应该保持两个独立项目,别合并,因为空军和海军需求不一样。
中国能快速造出两种五代机,像歼-20和J-35,这让苏丘认为中国在资源分配上更灵活。美国有技术优势,但进度上中国已经在飞原型机了。苏丘没直接说中国领先,但他承认中国缩小了差距。
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苏丘分析,这种飞机可能带无人机群作战,母机控制僚机执行任务。
中国从歼-20双座版起步,次座飞行员管电子系统,这为六代机奠基。相比俄罗斯的米格-41,中国方案更注重群组协同,不是只追速度。
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到2025年,中国J-36已经飞了第三个原型,12月25日首飞成功。五角大楼报告确认,中国测试了两个六代机原型,J-36和J-50。J-50用后掠翼,适合舰载,可能上航母。
美国NGAD项目还在概念阶段,F-47预计2028年才首飞。苏丘在国家利益网站上说,中国这种并行开发策略,让它在进度上拉开距离。
俄罗斯米格-41目标是4万米高度和5马赫速度,但还没原型飞。中国实际测试积累数据更快。
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中国六代机追求太空边缘作战,能在10公里以上高度打击,避开防空网。苏丘提到,王海峰作为成都首席设计师,说到2035年或更早就能出强大武器。J-36整合自适应发动机和极致隐身,测试包括高空机动。
2025年上半年,两款原型编队飞,检查数据链。苏丘觉得,中国不光抄技术,还在创新,比如用人工智能优化战术。美国F-35有信息融合,但还没双座隐身原型。
中国已经把歼-20改造成母机,实际验证概念。
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俄罗斯在六代机上走传统路,米格-41强调拦截反卫星,但2025年还停在设计,没飞过。美国有X-37B空天飞机,但没整合到战斗机。
苏丘觉得中国在空军潮流上带头,因为先飞原型。美国预算4.2亿投NGAD,但实际部署慢。中国资源集中,进度甩开。
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中国空军通过歼-20平台迭代,2025年7月双座版入役,测试无人编队。无人机先耗敌火力,再打击。这种模式改了空战规则,苏丘说它打破单机对决。美国虽有忠实僚机概念,但还没实战平台。中国J-50优化舰载起降,覆盖陆海。
2025年12月,中国J-36优化推力,飞高超音速。苏丘更新观点,说美国得选路,因为中国产出快。中国预计2030年代服役,领先美国时间表。苏丘没夸中国偷技术,但他承认系统优势让中国前进。
中国继续推J-36和J-50,2026年可能低速生产。美国F-47赶超难,预算压力大。苏丘觉得,中国空军成强国,引导全球潮流。俄罗斯落后,中国链条完整。
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中国六代机不只更高更快,还转信息化群战。苏丘分析,次座飞行员像电子高手,控无人机达目标。中国歼-20BS双座理念,风险大但值,因为分担任务。美国停纸上,中国论证大胆。
现在中国原型飞多,引领空军潮流实至名归。
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