Rivian交付量连续下滑：2025年同比下降18%，市场扩张面临阻力

汽车资讯零部件采供一步到位

全球汽贸网资讯，电动汽车制造商Rivian(RIVN.O)周五报告称，其2025年的电动汽车交付量略低于预期。这突显出市场对高价电动汽车的需求压力，而该公司正准备在2026年上半年开始交付一款价格较低的车型。

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这一数据可能让投资者在Rivian寻求提高汽车销售盈利能力之际，将关注焦点放在需求速度上。该公司一直在其伊利诺伊州工厂推行效率提升措施，并简化零部件以降低材料和制造成本，试图在不单纯依赖销量增长的情况下减少亏损。

01 税收抵免政策到期波及整个电车行业

Rivian在2025年交付了42,247辆汽车，较上年同期下降约18%。根据Visible Alpha的数据，分析师此前预计全年交付量为42,500辆——平均共识预期意味着降幅约为17.6%。

随着美国7,500美元税收抵免政策于9月底到期导致价格上涨，汽车制造商一直在应对电动汽车需求放缓的局面。

对于以高端价位销售R1T皮卡和R1S SUV的Rivian而言，当前环境加大了对需求的审视：在公司扩大生产规模的同时，需求能否保持韧性？

投资者正期待Rivian推出尺寸更小、价格更低的R2 SUV，预计这款车型将与特斯拉最畅销的Model Y竞争。

截至12月31日的第四季度，Rivian在其位于伊利诺伊州诺默尔的制造工厂生产了10,974辆汽车，并交付了9,745辆。华尔街此前预计该季度交付量为10,050辆。

该公司表示，将于2月12日（市场收盘后）公布2025年第四季度及全年财报。

02 结语

2025年交付量不及预期，反映出在当前宏观经济环境下，缺乏价格竞争力的高端电动汽车正面临需求压力。

RIvian需要在努力维持现有高端业务的同时，加速向更广阔、但对成本控制要求极高的平价市场突围。其成功与否，将取决于降本增效的执行力和新产品的市场接受度。

投资者的注意力已从当前R1系列的交付疲软，转向了R2车型的推出进度、定价及其市场表现。这将是决定Rivian能否扩大规模、实现盈利的关键。

（编译：全球汽贸网 Reset）