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2026年的元旦假期注定被载入史册。从资产领涨全球,到地yuan冲突震动能源市场,再到政策红利引爆消费热潮,这个假期的每一个动态都在为2026年的资本市场定调。
对于钢铁行业而言,产业基本面变动有限,价格在窄幅区间内维持震荡。m委事件预计刺激原油价格反弹,使得依赖原油海运的大宗商品价格反弹,同时利好铁矿,间接利好钢材价格。
影响钢价因素
01
墨西哥汽车关税攀升至50%
根据新政规定自2026年1月1日起,对所有未与墨西哥签署自由贸易协定(FTA)的亚洲国家商品征收5%至50%不等的高额进口关税。涉及品类超过1400项,涵盖汽车、零部件、家电、钢铁、纺织、塑料等多个关键领域。尤其是中国出口的中低端汽车,原本约20%的关税直接攀升至50%,几乎被彻底挡在墨西哥市场大门之外。
解读:关税大幅提高后,中国汽车出口的成本剧增,价格竞争力下降,汽车产量下降会直接减少对钢材(如冷轧板、热轧卷、高强度钢等)的采购量。利空钢价。
02
2025年全国铁路固定资产投资9015亿元
1月4日,从中国国家铁路集团召开的2026年工作会议获悉,2025年全国铁路完成固定资产投资9015亿元,同比增长6%。铁路固定资产投资达到历史新高,铁路投资拉动作用充分显现。
解读:铁路建设是钢材的重要需求领域,尤其是螺纹钢、线材、型钢、钢板等品种。铁路投资增加会直接带动这些钢材的需求增长。利好钢价。
03
本周五大材数据更新
五大钢材品种供应815.18万吨,周环比增18.36万吨,增幅为2.3%。五大钢材总库存1232.15万吨,周环比降25.84万吨,降幅为2.1%。五大钢材品种周度表观消费量为841.02万吨,环比增0.9%:其中建材消费增0.1%,板材消费增1.3%。
钢厂调价
中钢网资讯研究院数据显示,今日共17家钢厂调价,其中:
下跌5家,调价幅度10-20元/吨,其中,河钢中厚板下跌10元、郑特钢建材、徐钢建材、河南闽源建材下调10元、威钢建材下调20元。平稳12家;
综合观点

预计明日现货主稳个跌,幅度0-10元/吨。今年的提前批“两重”项目清单和中y预算内投资已下达,同时上海印发“营商环境”方案,深化整治“内卷式”竞争,宏观保持谨慎乐观。
假期间产量和库存数据变化有限,下游现货实际拿货情绪较低,价格窄幅波动,市场成交仍承压。而原料端双原料延续短期分化,钢厂铁矿需求稳定,焦炭四轮提降,但受“m委事件”影响,能源类或有短线提振,现货价格主稳。
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作者:代林
编辑:小尹
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