再写传奇！每两台微型代步车就有一台是宏光 MINIEV

2025 年新能源市场终章落下，宏光（参数丨图片） MINIEV 家族以435598 辆年度销量、累计突破185 万辆的战绩，将 A00 级新能源汽车销冠头衔稳稳收入囊中 —— 这已是其连续第 65 个月蝉联该细分市场榜首，全球微型新能源汽车累计销量冠军地位再度巩固。在中国微型代步车市场，每两台成交车辆中就有一台来自宏光 MINIEV，这组来自终端的真实数据，印证着 "人民的代步车" 无可撼动的市场影响力。

四门版开辟 2.0 时代，破解代步车痛点

自 2020 年横空出世以来，宏光 MINIEV 以 "好看、好开、好停、好省" 的核心基因，硬生生开辟出此前空白的新能源代步车赛道。2025 年，家族战略级产品宏光 MINIEV 四门版的登场，更标志着代步车正式迈入 2.0 时代。这款以3256mm 车长、2190mm 轴距构建同级独有四门四座布局的新车，将前门门槛降低 39mm，前排头部空间增加 24mm 以上，彻底解决了传统两门车型后排进出不便的痛点。

19 处储物空间与可从 123L 拓展至 745L 的后备厢容积，让它既能容纳日常通勤的随身物品，也能满足家庭出游的装载需求。全系标配的直流快充功能可实现 35 分钟 30% 至 80% 补能，搭配 205km 续航里程，轻松覆盖都市通勤与短途出游场景。更值得关注的是，其基于天舆架构 - S 平台打造的环状笼式高强钢车身（高强钢占比 67%），搭配主副驾安全气囊与首次搭载的 ESC 电子车身稳定系统，用硬核安全配置回应用户关切。

从代步工具到生活伙伴，185 万用户的共同选择

在年轻白领的早高峰车流中，在宝妈接送孩子的社区路上，在家庭周末出游的乡间小道上，宏光 MINIEV 早已超越代步工具的属性。对于郑州的个体商户陶春雷而言，它曾是 "车头能进就能停" 的创业伙伴；对于上海的 95 后女生蒋云来说，这是可随心改装的 "大玩具"；而四门版的推出，更让多孩家庭告别了后排上下车的窘迫。

这份信赖的背后，是五菱持续深耕用户场景的诚意。2025 年，品牌与伊利牧场联合打造 "邂逅莓好" 等联名爆改车，通过雪糕车巡游、快闪互动等活动贴近年轻群体；从 SMILEYWORLD 潮玩到喜茶国民饮品，从五芳斋传统美食到《蛋仔派对》虚拟场景，跨界联动让出行生活更富趣味，也构建起充满活力的轻出行生态。

市场开创者的下一步：深耕场景再出发

"每一份销量数据，都是用户对出行需求的真实投票。" 上汽通用五菱相关负责人表示。作为新能源代步车市场的开创者，宏光 MINIEV 不仅以现象级表现推动中国微型电动车普及，更以 4.48 万 - 5.58 万元的主力价格带，让经济、便捷、安心的出行生活触手可及。面对智能化浪潮，品牌正探索模块化电子架构与轻量化智驾方案的融合，力求在保持价格优势的同时实现配置升级。

从 2020 年的市场破冰到 2025 年的 185 万用户里程碑，宏光 MINIEV 的成长轨迹，正是中国新能源代步车从无到有、从有到优的发展缩影。未来，这份扎根用户需求的创新基因，还将继续书写轻出行领域的新传奇。