雷军回应绿化带战神、小字营销等争议内容，称一直被用放大镜看待

在小米汽车2026年的第一场直播里，雷军回应了诸多关于“尬黑”的争议话题。

包括但不仅限于：

1.徐洁云表示有人在刻意收集所谓的“绿化带战神”的视频，再加上恶意剪辑贴上该标签，并且到处在推，这就是带节奏贴标签的过程。让人感到愤慨的是小米的车主遭遇很多莫名其妙的账号人身攻击，车主提了车，在社交媒体上做一段分享，评论区里也会出现特别恶意的评论。

雷军认为骂小米确实有流量，但一定要客观，不要故意抹黑、断章取义，这样干是违法行为。

2.徐洁云称宣传物料上面加上小字做标注、提示，确实是行业常见的惯例，小米之前更多考虑的是法律合规，其中确实有一部分忽略了大家的感受，以至于出现这样一种结果。有些内容比如说是“逆光之王”加上小字之后确实合规了，看上去有点像吹牛，但是把用来合规的小字推演成小米在虚假宣传，这可能是天大的误解。

雷军表示“小字营销”确实是行业陋习，这一点从小米现在做起，立刻马上就改，这个毛病确实要改。

3.关于“200公里瞬间刹停”徐洁云认为这句话是有前后语境的，发这个视频的初衷其实是像更多的去向大家展示小米SU7 Ultra的刹车性能。其称“在拍摄过程中的真实体验，驾驶的本身也非常震撼，在这之后就发了一句感慨；就好比经常也有人说，我刷剧一口气看了十多集，那请问如果按照这个逻辑，他的一口气是多少？如果这样的表述也要被抠字眼，或者不断的放大，再上纲上线到虚假宣传的程度，那大家可以想象这里是不是哪里出了问题。”

雷军认为这样的“尬黑”以后确实给他造成了很大的心理阴影，以至于讲每一句话都得想了又想，看了又看。

“你们希望我以后只是念稿子吗？希望看到这样的雷军吗？所以我有时候在想，这是不是就是黑水军大家我的目的，就是让我不要说话。每个人都被攻击，恶意抹黑，以后网上谁还敢说话呢？”雷军这样描述道。

笔者认为作为企业人应当对其说的每一句话负责，在关于产品性能描述的时候更要严谨，网友不能信口开河，作为企业人更不可以。有稿子就念稿子，没稿子则要审慎，这样本没有错；否则一个人可以文学性的描述一款产品，其他人也可以，届时汽车场难免成为脱口秀的秀场，面对工业产品是应当非常严肃的，工业企业不是娱乐产业的分支。从消费者的角度看待小米SU7/YU7，个人对于雷军说过什么、如何描述是一点点都不关心的，几十万买一辆车要看产品自身，是谁造了它或是谁为其宣发，貌似一点关系都没有，以上仅为个人观点。

雷军认为小米汽车一直被用放大镜看，这一点是客观事实。

小米汽车是一个现象级品牌，自首款车上市以来就有非常高的热度，并且在短时间内成为畅销车。也如雷军所讲，小米SU7是第一款超过特斯拉Model 3的电动轿车。然而市场份额不会因为一款车的出现而增大，一款畅销车的出现只会让其他同级车产品市场份额缩水，总是此消彼长的关系；所以小米SU7/YU7的畅销必然会给竞品带来压力，而在过去的两年里确实存在不正当的营销竞争的情况，小米汽车不仅是被用放大镜去看，同时还遭遇了一些使用恶意编造的虚假内容或关联民粹内容进行恶意攻击的遭遇。

所以雷军的惆怅也是可以理解的，只是此时更应当谨慎，不论是对产品功能的描述还是对品牌的评价。

汽车是耐用商品且同时为大宗商品，不建议用快消品的营销思路包装汽车产品。

可是现在有一些新势力汽车品牌似乎搞错了思路。

以至于汽车市场变得有些浮躁。

笔者认为汽车领域不需要太多话题，主要话题应当围绕产品而不是故事或营销事故；这些内容充其量只能是一个话题领域里的调味剂，但有些品牌明显的本末倒置了，以至于出现了不正当的营销竞争。小米汽车在这一现象中处于“被害者”的位置，只是也因为诸如“200公里瞬间刹停”的描述同样带来了话题争议，所以慎重一些应当是没有错的。