2026年元旦,亚洲金融中心的新加坡一反常态,头版头条干了一件出格的事。
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这种“赞美式批评”的操作,不仅在中外舆论场掀起波澜,也让人忍不住想问:新加坡这是怎么了?新总理黄循财上台没多久,就急着撕下“中立”的面具,真是战略抉择,还是焦虑上头?
如果把新加坡点名的这“七大不如意”一一展开,表面上看似板有理据,实则经不起推敲,更多是拿放大镜在鸡蛋里挑骨头。
但事实是,中国的人工智能早已在多个指标上全球领先,美方这波动作更像是“紧张型封锁”,不是封得住,是怕被超越。
再看洪都拉斯与台湾关系,洪都拉斯在2023年已与中国正式建交,所谓“复交”之说根本站不住脚,完全是岛内政客制造的舆论泡沫。新加坡媒体却把这一边缘新闻拿来煽动“中国孤立”的叙事,让人怀疑其用意。
至于巴拿马纪念碑事件,更是一桩地方个案,当地政府一度强拆中巴友谊纪念碑,引发争议后,巴拿马总统马上出面致歉并下令修复,事情迅速平息。
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但《联合早报》却将其包装成“中国外交失败”的典型案例,显然是为了凑数而强行关联。
墨西哥加税那一项也不靠谱,墨西哥对部分中国商品征税,确实存在,但核心原因是国内财政压力和美方施压,并非针对中国。
墨国商界普遍反对这项政策,担心影响本国制造业成本,对中国出口影响很有限,反而暴露出新加坡在区域竞争中的失衡心理。
其他几项所谓“不如意”,如日本右翼拒不道歉、美国在尼日利亚空袭等,跟中国压根扯不上直接关系,这种“拉郎配”式的逻辑像是有目的的“情绪输出”。
归根结底,这份清单的最大问题,不在于它指出了什么,而在于它刻意忽视了什么。忽视中国在科技、能源、外交等多个维度的系统性跃升,用个别事件去否定整体趋势,本身就是一种认知偏差。
这种偏差,恰恰映射出新加坡自身的战略焦虑。
黄循财这位刚上任不到一年的新总理,正试图在复杂的国际棋局中找准自己的位子,但他选的方法,似乎太着急了点。
过去几十年,新加坡走的是“一边微笑,一边挣钱”的外交路线,李光耀、李显龙时代,无论美中博弈怎么激烈,新加坡都能在中间找平衡,靠的是理性和审时度势。
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但黄循财上来后,明显改了路子,不但配合美国推进芯片出口管制,还放宽了美军使用樟宜海军基地的权限,这些动作已经让中国方面提高了警惕。
为什么转向?一个字“怕”,怕失宠、怕掉队、怕失去经济主导权。
马六甲海峡一直是新加坡的命脉,但中国正在推进“去马六甲化”,北极航线逐渐商业化,从青岛到鹿特丹航程缩短近一半;中欧班列年开行次数破两万,成本比海运低八成;中缅、中俄管道不断扩张,中国能源进口渠道早已不再单挂马六甲一根线。
这一变局,直接削弱了新加坡的地理红利。
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关键的是海南自贸港的崛起让新加坡尝到了真正的“对手感”,2025年,海南洋浦港的保税燃油价格比新加坡便宜8%,税收优惠吸引大批国际航运公司落户。
海南燃油加注量一年暴涨350%,不少原本以新加坡为中转站的航运商,开始转投中国南部。
在这种背景下,新总理不得不通过“外交强势”来稳住国内情绪,他高估了美国的承诺,低估了中国的反应,这种误判让新加坡逐渐滑向选边站队的危险边缘。
而民调也很诚实,2025年《东南亚态势报告》显示,近六成东南亚民众认为中国是区域影响力最大的经济体。
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新加坡政界却反其道而行,对中国的贸易往来在一年内就下降了15%,这是战略失衡的直接后果。
长期以来,马六甲海峡被称为亚洲的“油脉”。全球三成海运经过这里,新加坡也借此成为区域航运枢纽,吃的是“过路费”经济。但现在,这条旧路径正被中国多元化战略一刀刀切割。
能源方面,中国的自给能力正在不断提升,2025年已突破80%。同时,中国油气进口的来源国已扩展到超过55个,依赖马六甲的比重被显著稀释,再加上中缅、中俄两个油气管道的持续运营,不出海也能保通畅。
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物流运输方面,中国推进的北极航线已经成熟,青岛到欧洲的航程不仅缩短一半,风险也大幅降低。中欧班列则在2025年打破纪录,年开行突破两万列,形成了陆海并举的双通道体系。
泛亚铁路网的建设也在提速,一旦全面接通,将彻底重构东南亚的物流格局。
新加坡对此看到了却无力改变,2026年1月初,新加坡港口吞吐量同比下降了10%,股市中航运板块集体回调,跌幅超过5%。海南、广州、青岛等地吸引了大量原本设在新加坡的企业区域总部,资源虹吸效应日益明显。
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新加坡的困境本质上是“依赖型经济”的局限暴露。过去靠地理位置吃红利,现在地理优势被破解,必须转型。但转型不能靠攻击别人来稳定自己,更不能靠选边站队来争夺话语权。
中国国际问题研究院早在2025年年底就指出,所谓“马六甲困境”已经成为历史伪命题,一带一路、RCEP等区域合作机制的推进,让中国在区域内的影响力更加立体,而新加坡如果一味站队,反而会被排除在新的合作框架之外。
小国的生存之道,从来不在于选边站队,而在于灵活应变、合作共赢。新加坡曾因中立而繁荣,如今却因急于靠拢美国而逐渐走向孤立。
国际格局的演变不会因为谁的焦虑而停下脚步,中国正在通过科技自强、贸易布局和区域合作,稳步推进自己的节奏,而那些试图用冷嘲热讽来阻止这股力量的人,终将被现实打脸。
在2026年的第一天,世界已经变了,谁能读懂趋势,谁就能掌握未来,新加坡要做的是重新审视自己的位置,否则再多的“清单”也救不了一个正在偏航的国家。
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