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渤海湾的寒风虽冷,但潍坊人心里却是热火朝天。12月25日,一个关乎这座城市命运的大动作正式落地——潍坊港5万吨级航道工程暨国际物流大通道建设启动。这不仅仅是一次简单的基建动工,更是潍坊向大海发出的一声呐喊,是冲刺“万亿之城”最硬核的宣誓。
很多人可能不理解,挖深一条航道有什么大不了?航道就是港口的咽喉,咽喉不宽,吞吐量就上不去。这次升级到5万吨级,意味着潍坊港将彻底告别“小船拉货”的尴尬,有能力接纳大型远洋船舶。这不仅是物理深度的挖掘,更是潍坊从区域性港口向全球产业链节点跃升的关键一步。
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这一铲子下去,挖走的是淤泥,换来的是真金白银。对于腹地的企业来说,物流成本降了,出海效率高了,“潍坊制造”在国际市场上的腰杆子更硬了。更重要的是,有了深水港,那些对物流依赖极高的高端装备、大宗贸易产业,才会放心地在这里扎根。港口不再只是装卸货物的码头,而是变成了产业聚集的磁场。
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现在的潍坊,正站在冲击“万亿俱乐部”的门槛上。2024年GDP突破8200亿,稳坐山东第四把交椅,距离万亿目标并不遥远。省里明确支持,市里定下2028年破万亿的时间表。在这个宏大的叙事中,港口就是那台不可替代的“蓝色引擎”。放眼全球,哪个世界级城市的崛起,不都是伴随着一个世界级港口的繁荣?
要想城兴,必先港兴。此次与航道工程同步启动的,还有国际物流大通道建设。连接小清河实现“海河联运”,强化疏港铁路,潍坊正在编织一张“公铁水海”无缝衔接的大网。这不仅打通了城市的经脉,更将潍坊乃至整个山东半岛的内陆腹地,一把拉进了全球贸易的怀抱。
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潍坊拥有全国41个工业大类中的37个,家底厚实,制造业强悍,这就是港口最大的底气。反过来,港口能级的跃升,又将反哺城市,带来更高附加值的现代航运和金融服务。这种“港城互动”的良性循环,正是潍坊实现高质量发展的最优解。
启动仪式的掌声已经落下,但渤海湾的浪潮才刚刚涌起。“亿吨大港”是路标,“万亿之城”是彼岸。在这场向海图强的征途上,潍坊这艘巨轮,已经开足马力,全速前进。
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