每天靠电动自行车通勤、送外卖的深圳人注意了!从2026年1月1日起,深圳交警同步启动全省为期一年的专项整治,用上“链路式执法+空地联动”的硬核组合拳,不管是主干道、地铁口还是城中村,违法骑行再也躲不开,目的就是守住大家的出行安全。
可能有人好奇,“链路式”整治到底是什么?其实特别好理解,就是交警在全市划了大、中、小不同“链路”,把主干道、地铁口、商圈、景区这些重点区域串起来,不管是定点值守还是流动巡查,违法行为刚冒头就会被发现。不像以前单点查处,现在全链条闭环管控,想绕路躲检查根本没用。
更让人安心的是“空地协同”的科技执法。上百架无人机当“空中哨兵”,不仅能高空抓拍闯红灯、走机动车道的违法行为,还能用普粤英三语循环喊话劝导。地面上,铁骑快速响应,收到无人机的精准定位后,马上就能到场处置,形成“天上盯、地上查”的立体防控网,让违法无所遁形。
这次整治的重点,都是大家平时最反感的危险行为:无牌上路、非法改装(比如加装伞篷、改大容量电池)、违规载人、占用机动车道,还有闯快速路、隧道这些严重违法。要知道,加装的伞篷会挡视线、增加侧翻风险,超标车的安全性能根本不达标,这些行为不仅害自己,还威胁他人安全。
执法也不是一刀切,而是“宽严相济”。首次无牌上路会先警告,再次违法才处罚;如果车辆已经预约上牌,还会不予查处。但严重违法绝不姑息:不装号牌罚50元,遮挡号牌罚500元,伪造号牌直接罚5000元还扣车,大家可别心存侥幸。
深圳电动自行车上牌量已经超100万,规范骑行不是限制出行,而是为了让每个人都能安全通行。这次整治还联动了城管、街道,同步清理乱停乱放的车辆,引导大家停到指定区域,让路面更通畅。
其实不管是科技执法还是专项整治,最终都是为了守护每一次出行。遵守规则、戴好头盔、靠右行驶,既是对自己负责,也是对他人负责。随着整治常态化,深圳的交通环境一定会越来越安全有序。你平时骑行电动车时,最常见到哪种违法行为?你觉得这次专项整治能解决这个问题吗?
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