一汽丰田bZ3智享版上市 搭载高阶智驾系统

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一汽丰田于12月31日正式在中国市场推出bZ3智享版纯电动轿车。新车提供两款配置，其核心升级在于搭载了Momenta 5.0高阶智能驾驶辅助系统，并首次配备激光雷达。

车型定位与市场背景

一汽丰田bZ3最初于2023年上市，并在2024年进行过一次更新，引入了L2级驾驶辅助功能，但此前版本均未配备激光雷达。根据市场数据，该车型在2024年11月于中国市场销售了2,118辆。此次推出的智享版可视为2024款bZ3的焕新版，在智驾能力和部分设计细节上进行了显著提升。

外观设计与智能硬件

新车外观延续了2024款车型的整体风格，采用丰田最新的“锤头鲨”前脸设计，并配备了贯穿式风格头灯组。一个关键的识别点是车顶新增的激光雷达装置。车尾部分，贯穿式尾灯组整体造型得以保留，但两端灯腔内部的“Y”字形结构已调整为横向布局。隐藏式门把手设计继续得到应用。

智能驾驶系统是本次升级的重点。车辆标配Momenta 5.0高阶智能驾驶辅助系统，官方称其可实现包括城市领航辅助、高速领航辅助及远程泊车辅助在内的超过30项功能。该系统由32个传感器提供支持，包含1个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达及11个摄像头，并搭配算力达544 TOPS的智驾芯片。

车身尺寸与动力续航

新车定位为中型轿车，车身尺寸保持不变，长宽高分别为4725/1835/1475（1480）毫米，轴距为2880毫米。此次新增了“墨云绿”外观颜色选项。

动力方面，新车继续采用单电机前驱布局。其中，欢畅版搭载最大功率135千瓦（约181马力）的电动机，并配备容量为49.9千瓦时的比亚迪磷酸铁锂刀片电池包，CLTC综合工况续航里程为517公里。尊享版则搭载最大功率180千瓦（约241马力）的电动机，配备65.3千瓦时的刀片电池包，CLTC续航里程为616公里。在直流快充模式下，电池电量从30%充至80%最快仅需27分钟。

内饰配置更新

车内部分，最明显的变化是中控屏由原先的12.8英寸竖屏更换为15.6英寸横向布局屏幕。仪表盘仍为矩形窄幅设计，方向盘采用传统样式。车内配备了氛围灯及AI语音助手功能。

此次bZ3智享版的推出，标志着一汽丰田在纯电动车型的智能驾驶领域迈出了新的一步。随着高阶智驾功能逐渐成为市场关注焦点，该车型的市场表现有待进一步观察。