东海之滨新“航迹”——宁波机场年旅客吞吐量突破1600万人次

（来源：中国民航网）

转自：中国民航网

《中国民航报》、中国民航网 记者徐业刚 通讯员蒋钦卿、林俊逸 报道：12月29日，宁波栎社国际机场年旅客吞吐量跨越1600万人次大关，刷新历史纪录，航空枢纽建设迈上了全新的台阶。

从高空俯瞰鄞西大地，绵延的四明山脉东侧，宁波机场如鲲鹏展翼向东西延伸，开辟了航通四方的条条“天路”。自今年初以来，在民航局、浙江省政府、宁波市政府的大力支持和帮助下，宁波机场抢抓机遇、乘势而上，在安全运行、航线开辟、服务焕新、深化改革等方面久久为功，推动高质量发展取得新成效。

“1600万人次是突破，更是新的台阶”。宁波机场集团有限公司总经理、党委副书记孙霞峰在总结2025年发展情况时表示，此次突破主要得益于宁波经济强劲增长的有力支撑、机场航线网络的持续优化、供给侧改革与市场需求的良性循环，以及机场服务品质的不断提升。

城兴则航盛 从“小航站”成长为“大枢纽”

机场的变迁是城市历史的见证，也是发展建设的缩影。1984年，宁波被列为十四个沿海开放城市之一。为落实我国改革开放战略部署，顺应宁波外向型经济蓬勃发展的态势，国务院、中央军委批复宁波庄桥机场为军民合用机场。同年11月16日，一架标有“中国民航”字样的安-24客机从上海飞抵宁波庄桥机场，拉开了宁波民航发展的序幕。

改革开放为宁波民航发展带来新的机遇。1985年8月，国家正式批准宁波新建一个民用机场。1990年6月30日，耗资1.26亿元的浙江省第一个民用机场——宁波栎社机场——建成通航。从1990年正式投运至1996年，短短6年间，宁波机场旅客吞吐量年均增长60%，被誉为“航站四黑马”之一。1996年，机场旅客吞吐量一举突破100万人次，正式进入国内繁忙机场行列。

2005年4月1日，宁波航空口岸对外籍飞机开放得到国务院正式批准；同年12月17日，宁波栎社国际机场命名揭牌，成为长三角地区继上海、南京、杭州机场之后的第四个国际机场。2005年~2011年，机场年旅客吞吐量每两年迈上一个新台阶，接连突破200万人次、300万人次、400万人次、500万人次的整数关口。

2018年4月，宁波临空经济示范区获批准；同年11月9日，宁波机场年旅客吞吐量首次突破1000万人次，跻身国际大型繁忙机场行列。跨入千万级机场行列是宁波机场发展的里程碑，意味着宁波机场航线网络和航班通达性进一步增强，将吸引更多航空公司加大运力投放，这对提升服务城市经济发展能力、带动临空经济发展、推动空港周边总体经济增长、优化城市产业布局起到了重要的促进作用。

“客流量不仅是衡量机场规模的重要指标，更折射出一座城市的发展活力。”孙霞峰表示，“2023年新冠疫情结束后，宁波市经济增长迅速，2024年全市GDP实现18147.7亿元，同比增长5.4%，在全国城市中排名第11，强劲的发展势头和优良的环境为机场发展提供了强有力的支撑。”

2025年，宁波机场持续完善航线网络布局，积极作为、逆势而上，以9.3%的强劲增长实现运输生产新突破，全年旅客吞吐量突破1600万人次，在全国机场排名中实现历史突破，上升至第30位，发展再迈新台阶。在全国机场时刻量收紧的大环境中，2025年宁波机场实现航班时刻扩容增量——夏秋航季、冬春航季分别新增客运时刻量126架次/周和131架次/周，增幅均在4.5%以上，其中冬春航季更成为华东地区唯一实现增量的千万级机场。

逆势启新程 航线扩容驱动客流攀升

在客流数据捷报频传背后，是宁波机场紧抓机遇，深入挖掘旅客需求，积极拓展新市场的努力成果。国内航线方面，宁波机场重点增加至北京、广州等骨干航线航班频次，着力培育甬京、甬穗等快线，提升公商务出行的便捷性与时效性。同时，持续完善支线网络，开通至恩施、临汾等地航线，进一步扩大航点覆盖范围。国际和地区航线方面，先后开通至金边、普吉、河内、万象等多条航线，加密至港澳地区航班，稳步恢复并持续运营至新加坡航线，国际和地区客运通航点总数达到18个。随着航线网络的稳步恢复与拓展，2025年11月12日，机场年度出入境旅客吞吐量在疫情后首次重回100万人次大关，国际和地区客运业务的复苏迈上新台阶。在航线网络双向发力的强劲带动下，宁波机场全年旅客吞吐量实现快速增长，其同比增幅在国内千万级机场中名列前茅，展现出强劲的市场复苏势头与发展韧性。

货运方面，宁波机场深化货运航线网络布局，自今年初以来新开通宁波至迈阿密、达拉斯、胡志明市和达卡等国际货运航线，恢复宁波至列日航线，全年累计运行17条货运航线，其中国内4条、国际和港澳台地区13条，初步构建起覆盖欧洲、北美洲、亚洲的航空货运网络。成功保障浙江省首票新能源汽车整车出口与“绝影”四足机器人等精密设备出港，进一步推动高附加值货物运输。为顺应跨境电商发展趋势，开通宁波至大阪、东京、迈阿密3条跨境电商敏货专线，形成了“买全球、卖全球”全链条服务闭环。此外，宁波机场积极推进多式联运模式创新，成功开通达卡—宁波—洛杉矶空海联运通道，进一步强化宁波作为区域航空货运枢纽的综合服务与集疏运能力。

体验再升级 真情服务擦亮机场名片

如何围绕服务升级这一核心抓手，更好地满足旅客对航空出行的新需要？宁波机场一直有着清晰的路径——牢固树立真情服务理念，以民生实事为导向，推动服务质量实现整体跨越式发展，让“为民初心路”走得更快更稳。

“机场客流的不断攀升，离不开优质服务的坚实支撑。自今年初以来，宁波机场不断优化各项服务举措，特别是推进适老化服务措施”。孙霞峰介绍，宁波机场为老年旅客提供爱心微驿站、银龄百宝箱、爱心手环等，在航站楼内推出支付无忧服务及商铺专属优惠，并不定期联合市内专业单位和高校团队开展专题活动和志愿服务，进一步提升“一老一小”旅客群体出行体验。

精于心而力于行，优化服务无止境。在出行效率提升方面，2025年9月16日，宁波机场正式实行差异化值机截载时间，将国内航班无托运行李旅客值机截载时间缩短至起飞前25分钟，这也是两年内第四次关键服务升级；同步将登机口关闭时间调整为计划起飞前15分钟，进一步减少旅客机场预留时间，让出行更显从容高效。在中转服务提质方面，宁波机场持续拓展“栎刻转”服务品牌覆盖范围。自2025年7月1日起，推出国内航班同楼跨航企中转服务，打破航企壁垒，中转效率提升40%；自10月1日起，进一步缩短国内航班中转最短衔接时间（MCT），同楼国内转国内MCT从90分钟缩短至60分钟，跨楼国内转国内MCT从120分钟缩短至80分钟；自12月初起，运营春秋航空通程中转航班，成为全国第四个春秋航班中转站机场，进一步丰富中转服务场景。

为助力全域旅游生态建设，5月1日，宁波机场创新推出“阳光轻松行”行李直送服务，服务范围覆盖宁波4个核心区域的40余家合作酒店，首件行李寄送仅需要20元，切实实现“行李免提，畅游宁波”，为旅客解锁便捷出游新方式。

2025年，宁波机场服务品质建设揽获多项重磅荣誉，获得了2024年度中国民用机场服务质量单项优秀机场奖“航空公司保障优秀机场”、CAPSE第11届航空服务奖“2024年度服务提升卓越奖”，多项服务案例成功入选民航局、民航浙江监管局优秀服务案例集，更斩获CAPSE创新奖、铜奖等行业权威奖项，阳光服务品牌影响力持续提升。

数智向未来 低碳转型擘画绿色空港

在智慧机场建设方面，宁波机场围绕“1+1+9+X”总体架构，以数字化建设为引领，以业务场景为核心，以前沿技术为载体，以数据赋能为目标，打造虚实结合的机场生产、安全、服务的技术生态环境。

2025年，宁波机场智慧服务再添新动能，推广自助登机人脸识别功能，上线国泰航空国际电子登机牌服务，实现国际和地区航线无纸化便捷出行。航站楼内全面布设4台外籍旅客Wi-Fi取号机，入境旅客可凭身份证件取号，畅享便捷上网服务。宁波机场自主研发的物联云平台，今年已实现10000余台设备的互联互通，形成了“管控一平台、概况一张图、智慧多应用”的格局。此外，智慧飞行区建设与机场协同决策系统完成全面升级，信创云平台、机场网站及综合数据平台等项目也完成了信创改造。

2025年，宁波机场持续推进绿色发展战略，以系统性举措践行“双碳”承诺。构建清洁低碳能源体系，投用1号雨水泵站新能源汽车充电站，为旅客与社会车辆提供高效绿色充电服务；稳步推进分布式光伏二期项目，预计年发电超500万千瓦时，提升清洁能源自给率。提升运行效能，创新实施“峰谷电”计价与中央空调“移峰填谷”策略，完成T2航站楼安检区VRV空调加装、T1航站楼廊桥空调更新等项目，对航站楼空调实现智能远程统一管控，在节能降耗的同时提升旅客候机体验。宁波机场于2025年11月成功通过三星级“双碳机场”年度复审，持续巩固绿色空港建设成果。

历史的车轮总是滚滚向前，时代的大潮永远激荡澎湃。在“十四五”即将收官，“十五五”即将开局的关键节点，宁波机场将以更加昂扬的姿态，以“走在前、勇争先、善作为”的标准和要求踔厉奋发、锐意进取，埋头苦干、勇毅前行，全力向年旅客吞吐量2000万人次乃至更高发展目标迈进，为服务地方经济社会高质量发展贡献更大民航力量。（编辑：李佳洹 校对：许浩存 审核：程凌）

1984年11月16日，民航宁波站开航典礼在庄桥机场举行

宁波机场为老年旅客提供爱心手环

宁波机场实施截载时间缩减工程

宁波机场实施截载时间缩减工程宁波机场交通中心顶棚分布式光伏发电系统（本文图片均由宁波机场提供）