韩泰iON轮胎与萝卜快跑的合作拓展至北京及重庆

- 韩泰轮胎与萝卜快跑的合作范围进一步扩大，北京、重庆的部分车辆于12月6日起装备iON ST AS

- 该轮胎凭借其出色的耐磨性、静音舒适性以及使用一致性，持续为自动驾驶车辆提供稳定、舒适且高效的行驶保障

- 双方将继续深化合作，拓展至更多城市，共同推动智能出行生态的完善与发展

韩泰轮胎与自动驾驶出行服务平台萝卜快跑（Robotaxi）的合作实现新一轮扩展，继在武汉、深圳两市完成规模化搭载与稳定验证后，2025年12月6日起，北京、重庆两地的部分萝卜快跑无人驾驶车辆已装备iON ST AS舒适型新能源轮胎。此举标志着双方在城市智慧出行领域的协同创新进入多城市、网络化推进的新阶段，进一步强化了自动驾驶车队在复杂城市路况下的安全性、舒适性与运营经济性。

从华中、华南到华北、西南，iON ST AS持续赋能自动驾驶运营

韩泰iON ST AS作为一款舒适性新能源轮胎，拥有高耐磨性、高使用一致性和高静音舒适性三大突出优点，其独有的Produrable Compound配方技术与低噪技术，显著提升了车辆行驶质感与乘客舒适度，也为自动驾驶系统提供了更稳定可靠的地面反馈。

自2025年初启动合作以来，韩泰iON ST AS轮胎已在武汉、深圳的萝卜快跑车队中积累了数月的真实运营数据。在武汉高频次、全路况的试运营中，该轮胎展现出优秀的耐磨性、可靠性以及静音表现。在深圳的高温、高湿、多雨的城市环境中，该轮胎继续保持低磨损、高能效、高稳定性的表现。轮胎的优异表现为智能出行体验树立了新的技术标准，获得车队运营方与技术支持团队的高度评价。

在武汉、深圳的成功经验和积极反馈基础上，韩泰轮胎与萝卜快跑的合作进一步扩展，自12月6日起，北京和重庆两大直辖市的部分萝卜快跑无人驾驶营运车辆也装备了韩泰iON ST AS轮胎。针对这两个城市气候和交通环境特点，iON ST AS与萝卜快跑车辆进行了针对性的适配，以优化乘坐感受和运营质量。至此，韩泰iON ST AS与萝卜快跑的合作已落地到华中、华南、华北、西南的典型城市。

适配多元城市行驶环境，强化智能出行系统支撑能力

北京与重庆作为我国华北与西南的重要中心城市，其道路环境与交通特点各有不同：北京面临高车流、长距离通勤与多样化路面质量的综合挑战，重庆则以坡陡、弯急、多桥隧的“立体交通”著称。轮胎作为连接车辆与路面的唯一部件，其性能直接影响自动驾驶车辆的操控稳定性、续航能力和乘坐舒适性。

韩泰iON ST AS轮胎凭借其强化的胎体结构、非对称花纹设计以及低滚阻配方，能够有效应对频繁启停、连续弯道、高强度负荷等复杂工况。针对新能源车静谧性要求高、扭矩输出瞬时性强等特点，该轮胎通过多节距排列与沟槽降噪设计，进一步抑制行驶噪音，提升座舱内的静逸体验，契合萝卜快跑以乘客为中心的服务理念。

此次在重庆与北京搭载iON ST AS轮胎，不仅是产品的区域拓展，更是双方在“车-胎-路-云”协同维度上的深化探索。该轮胎具备良好的数据一致性，有助于自动驾驶系统进行更精准的车辆控制与能耗管理。结合萝卜快跑平台的实时胎压监测与磨损预警功能，双方正逐步构建起覆盖轮胎全生命周期的智能化运维体系，为车队降低长期运营成本、提升出勤效率提供支持。

随着国内自动驾驶商业化进程加速，对配套零部件尤其是轮胎的性能与可靠性提出了更高要求。韩泰轮胎依托在Formula E赛事中积累的电动化技术经验，持续将低滚阻、高抓地、长寿命等赛道科技导入iON新能源轮胎系列，为智能出行车队提供兼具舒适性、稳定性与可持续性的解决方案。

据悉，韩泰与萝卜快跑的合作将继续向更多试点城市拓展，并探索轮胎与自动驾驶系统在数据互通、预测性维护等维度的深度融合。在“双碳”目标与智慧城市建设的双重背景下，双方将以科技协同为支点，共同推动新能源汽车与自动驾驶技术的高质量发展，迈向更安全、更高效、更舒适的未来出行时代。