北京
华西都市报讯（记者曹菲）提到公路服务区，大家首先想到的可能是高速公路服务区，事实上普通公路也有服务区，且综合了如厕、休息、充电等多种功能。12月30日下午，四川省交通运输厅公路局局长屈洪斌做客省人民政府网站“在线访谈”栏目，就全省普通公路服务区建设情况与网友交流。他介绍，目前四川已累计建成78个普通公路服务区。
普通公路服务区与高速公路服务区有何区别？屈洪斌解释说，相较于全封闭的高速公路，普通公路是开放运行的，像毛细血管一样延伸到乡村，所以它的服务区辐射范围更广、服务场景更多，既能提供停车、如厕、休息、充电等基本公共服务，还能发挥服务区人流、物流资源集聚的优势，拓展旅游宣介、农特产品展销、物流集散周转等功能。
“近年来，四川已累计建成78个普通公路服务区。”屈洪斌说，其中不乏一批特色服务区，例如G318线新都桥服务区以“摄影天堂”为主题，设置了观景廊桥和专门的摄影展览，还配套了房车营地、特色餐饮和货车司机“暖心之家”；大峨眉三山旅游环线上的周公山服务区专门打造了“雨城非遗文化长廊”，还将温泉引入服务区，让游客在休憩的同时泡上温泉。
对于大家比较关心的充电问题，屈洪斌介绍，充电桩是普通公路服务区的“必备功能”，目前已在全省34个普通公路服务区建成了181个充电桩，主要集中在旅游热门的环线地区，包括国道318线、广元剑门关、雅安周公山等地的服务区。部分早期建成的服务区受条件限制，未能配置充电桩，相关部门也正在努力补齐短板。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
