河北高速集团科技创新多点开花 智慧赋能交通安全高效运营

人民网石家庄12月30日电 (于雪晴)近期，河北高速集团捷报频传：自主研发系统取得国家软件著作权、企业跻身国家高新技术企业行列、多项实用创新装置获专利或投入使用。一系列科技创新成果集中落地，赋能智慧交通建设与公路安全高效运营。

聚焦安全隐患痛点 智能监测预警体系持续升级

大广分公司侯武岭机电创新工作室自主研发的“高速公路行人及非机动车监测预警系统V1.0”获得国家版权局颁发的《计算机软件著作权登记证书》。该系统针对行人、非机动车闯入这一高速公路安全顽疾，通过先进技术实现实时监测与智能预警，有效防范相关交通事故，为道路运营安全筑牢技术屏障。

专利证书。河北高速公路集团有限公司大广分公司供图

同样来自大广分公司的“栏杆机陀螺仪报警装置”斩获国家实用新型专利，补齐了传统ETC车道报警设备仅对黑名单卡、无OBU等常规特情响应的短板。该装置由发射器与报警器组成。发射器内置陀螺仪芯片可精准检测栏杆X、Y、Z三轴位置变化，当栏杆出现异常抬升或移动时，能即刻向监控室发送无线信号，有效解决设备故障、撞杆闯口等导致的通行费流失与稽核难题。经6个收费站12个月试用成效显著。

专利证书。河北高速公路集团有限公司大广分公司供图

此外，京沪分公司吴桥收费站田宝新创新工作室研发的ETC车道栏杆异常报警器已正式投入使用。该报警器融合集成电源、继电器等电子元件，通过无线传输实现栏杆异常抬起的秒级警报响应，实现了ETC车道栏杆异常抬起从“事后处理”到“事前预警”的质变。

机电人员田宝新反复测试，安装ETC车道栏杆异常报警器。程景丽摄

攻克运营管理难题 实用创新方案落地见效

京秦分公司机电管理中心秦皇岛机电运维专班联合刘云飞创新工作室，通过“硬件加长+软件优化”的综合方案，成功解决超宽车道小型车辆“闯口”难题。针对原栏杆机拦截范围不足的问题，团队软硬件协同改造方案——将栏杆臂伸出距离增至4米，并升级控制模块与配重结构，同时优化控制算法提升系统响应灵敏度。该方案在秦皇岛辖区收费站推广后，与“防摩托车闯口装置”形成完整拦截体系，从根源上遏制了闯口行为，化解了交通安全隐患与通行秩序混乱问题。

秦皇岛机电运维专班人员优化车道栏杆机控制算法，精准匹配车辆通行速度，提升系统响应灵敏度。马守锋摄

大广分公司杜琳智慧通行创新工作室研发的“自动精准封路”装置，则有效化解了传统匝道封道、开道作业存在的安全风险。该装置通过远程控制系统实现监控室与收费岗亭对匝道栏杆的“一键开关”，并配备毫米波防撞雷达精准感知人车动态，目前已在大名收费站完成调试并投入试用，相关专利申报有序推进。

工作人员操作作业车安装自动封路装置的护栏立柱。王瑞娜摄

强化创新主体培育 技术研发实力稳步提升

河北高速集团工程咨询有限公司顺利通过国家高新技术企业认定，正式跻身国家高新技术企业行列。作为集团科技创新的重要力量，该公司始终以科技创新为核心驱动力，聚焦智能巡查技术装备、路面结构分析评价系统、路面养护决策技术、绿色养护技术及材料工艺四大方向，深耕全寿命周期智慧管养关键技术研发与集成。通过逐年加大研发投入、与高校科研机构合作、组建高素质研发团队等举措，该公司已累计斩获多项国家专利，研发出多款拥有自主知识产权的新技术。

这些创新成果覆盖高速公路安全监测、ETC运营管理、车道管控、匝道作业等关键领域，或填补传统设备空白，或破解运营顽疾，既提升了通行安全与便捷性，也推动了高速公里运营管理向精细化、智能化转型。