江苏
现代快报讯（记者 李娜 通讯员 赵国靖 王林峰）12月30日，泰州海事局一日内连续维护扬子鑫福造船厂3艘超大型新造船舶安全出坞作业，上演了一场迎新年“下饺子”名场面。
本次集中出坞的3艘新造船舶阵容强大，涵盖乙烷运输船、散货船、集装箱船三种船型。“鑫福137”轮为10万立方米级超大型乙烷运输船（VLEC），船长229.9米，船宽36.5米，型深22.5米。“鑫福138”轮为32000载重吨散货船，船长189.98米，船宽23.7米，型深14.6米。“鑫福139”轮为24212TEU“巨无霸”级集装箱船，为全球最大装箱量双燃料集装箱船。船长399.9米，船宽61.3米，型深33.5米。
3艘船舶一日连续出坞作业，时间跨度长，占用水域广，交通组织复杂。为此，泰州海事部门周密部署，提前制定专项维护方案，通过“电子+海巡艇+无人机”模式对现场进行精准管控，确保了整个作业过程高效、有序、零险情。本次维护工作历时7个小时，出动执法人员12人次、维护艇3艘、车辆3艘次、无人机2架次。
2025年以来，泰州海事局累计维护新造船舶出坞（下水）作业240余次，维护145艘新造船舶安全出江，全过程服务保障泰州造船产业高质量发展，持续擦亮“世界船都”名片。
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