现代快报讯(记者 李娜 通讯员 赵国靖 王林峰)12月30日,泰州海事局一日内连续维护扬子鑫福造船厂3艘超大型新造船舶安全出坞作业,上演了一场迎新年“下饺子”名场面。
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本次集中出坞的3艘新造船舶阵容强大,涵盖乙烷运输船、散货船、集装箱船三种船型。“鑫福137”轮为10万立方米级超大型乙烷运输船(VLEC),船长229.9米,船宽36.5米,型深22.5米。“鑫福138”轮为32000载重吨散货船,船长189.98米,船宽23.7米,型深14.6米。“鑫福139”轮为24212TEU“巨无霸”级集装箱船,为全球最大装箱量双燃料集装箱船。船长399.9米,船宽61.3米,型深33.5米。
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3艘船舶一日连续出坞作业,时间跨度长,占用水域广,交通组织复杂。为此,泰州海事部门周密部署,提前制定专项维护方案,通过“电子+海巡艇+无人机”模式对现场进行精准管控,确保了整个作业过程高效、有序、零险情。本次维护工作历时7个小时,出动执法人员12人次、维护艇3艘、车辆3艘次、无人机2架次。
2025年以来,泰州海事局累计维护新造船舶出坞(下水)作业240余次,维护145艘新造船舶安全出江,全过程服务保障泰州造船产业高质量发展,持续擦亮“世界船都”名片。
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