车神资讯【一汽入股零跑/小鹏宁德破冰/全新奥迪Q5L将上市/奇瑞辟谣与追觅合作】

①强强联合：一汽入股零跑

一汽集团官微获悉，近日，中国一汽与零跑汽车举行签约仪式，中国一汽全资子公司一汽股权投资（天津）有限公司和一汽旗新动力（长春）科技有限公司分别与零跑汽车签署投资协议和合作协议。杭州市委副书记、市长姚高员，中国一汽党委副书记、总经理刘亦功，零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明出席仪式并共同见证签约。

评：一汽集团与零跑汽车强强联合，一汽股权增资入股、旗新动力深化动力总成合作，既为一汽补足智能化、电动化短板提供技术支撑，也为零跑突破产能瓶颈、加速全球化注入资源动能。此举标志着传统车企与新势力开启“技术共享、市场共拓”的深度协同新范式。

②理性选择：小鹏宁德破冰

36氪报道，近日，宁德时代董事长曾毓群率队前往小鹏汽车广州总部，与董事长何小鹏进行了深入交流。这次高层会晤旨在弥合已中断多年的供应关系，重新探索合作可能。自2021年双方关系出现裂痕以来，这是两家公司最高领导人之间的首次正式互动。

评：宁德时代与小鹏汽车高层会晤，是行业供需格局巨变下的理性选择。昔日因产能紧张、供应链博弈分道扬镳，如今宁德时代调整策略，小鹏高端化需技术支撑，双方从“对抗”转向“有限合作”，凸显新能源汽车产业竞争进入深水区。

③优势显著：全新奥迪Q5L（参数丨图片）将上市

汽车之家报道，日前，从相关渠道获悉，全新奥迪Q5L有望于1月15日正式上市。该车已在12月20日开启预售，共计推出4款车型，预售价格区间为31.3-38.5万元。全新奥迪Q5L将会基于全新的PPC豪华燃油车平台打造，外观、内饰、动力全面迭代，并引入华为乾崑辅助驾驶系统。

评：全新奥迪Q5L以31.3万起售，剑指豪华中型SUV市场。基于PPC平台打造，轴距加长至2945mm，空间优势显著。华为乾崑智驾的引入，让燃油车智能化不输新势力。此番定价与配置调整，或重塑BBA竞争格局，为消费者提供更具性价比的豪华之选。

④虚假传闻：奇瑞辟谣与追觅合作

易车报道，有消息称，追觅造车目前最主要合作伙伴是奇瑞，双方合作车型为捷途纵横G700，第一款车预计大概2026年第一季度会推出。奇瑞方面针对上述消息回应称：“并无此事”。

评：奇瑞迅速否认与追觅合作造车传闻，凸显其战略聚焦。追觅虽跨界造车野心勃勃，首款超跑瞄准2027年亮相，但当前更需夯实技术根基。行业合作传闻频发，折射出新能源汽车领域竞争白热化，跨界者与老牌车企均需谨慎权衡资源分配。

⑤用途明确：小米副董事长巨额减持

电动知家获悉，近日，小米集团在港交所发布公告，公司联合创始人、执行董事、副董事长林斌计划自2026年12月开始，每12个月出售金额不超过5亿美元的公司B类普通股，累计出售总金额不超过20亿美元（约合人民币140亿元）。根据公告，林斌减持计划所得款项将主要用于成立投资基金公司，用于投资新兴科技、体育等产业。林斌在公告中表示，对小米集团业务前景充满信心并将长期服务于集团。

评：林斌公布减持计划，虽金额较大，但明确用途为成立基金投资新兴产业，且表明对小米前景有信心、会长期服务。此举或为个人资产配置与投资布局考量，市场宜理性看待。

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