12月30日,记者从交通运输部珠江航务管理局获悉,2025年,珠江水系完成水路货运量15.7亿吨,同比增长0.7%;完成水路客运量4525万人次;珠江水系港口全港完成货物吞吐量21亿吨、外贸货物吞吐量6.4亿吨、集装箱吞吐量7901万TEU,同比分别增长2.8%、4.5%、4.8%;西江航运干线长洲枢纽船闸过闸货运量预计达2.2亿吨,连续第二年保持在2亿吨以上高位。
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2025年,多项关乎珠江航运长远发展的重大项目取得关键进展,其中,西部陆海新通道(平陆)运河工程累计完成形象投资约650.5亿元,占工程总概算的88.5%。
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在琼州海峡,交通运输部珠江航务管理局通过投运新能源车辆专运船、加密航线、升级港口设施等一系列举措,增强运输保障能力。2025年,琼州海峡客滚运输预计累计运送旅客1884万人次、车辆552万台次,运输量保持稳定。
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为应对海南自由贸易港全岛封关运作带来的客货运输新形势,珠航局会同有关部门与港航企业多措并举,持续提升琼州海峡客滚运输通道服务保障能力,特别是针对快速增长的新能源车辆过海需求,在原有“绿源一号”“绿源二号”两艘新能源车辆过海专用运输船舶的基础上,2026年春运前还将新投用两艘专用夹板货船。届时,琼州海峡将共投入57艘客滚船和4艘载运新能源车辆甲板货船,预计过海运输能力将在2025年春运的基础上整体再提升5%。
(总台记者 魏星 吴媚苗)
(央视新闻客户端)
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