日前,全球最大等级、20万吨级的集装箱船“中海环球”轮平稳驶过新扩建的条帚门航道,顺利靠泊宁波舟山港梅山港区集装箱码头,标志着该港核心港区第二条30万吨级深水主通道条帚门航道进入实质性运行阶段,也使宁波舟山港成为中国首个核心港区拥有超大型船舶进出港“双通道”的港口。
条帚门航道全长48公里,外接东航路、内连佛渡水道等,可直达六横、梅山等核心港区,是天然的大型深水航道优良选址。为顺应船舶大型化趋势、契合港口能级跃升需求,该原为15万吨级的航道被纳入国家“十四五”规划102项重大工程,2023年启动扩建,总投资约8.9亿元,扩建后可满足30万吨级油轮候潮进出、20万吨级集装箱船全天候通航,预计核心港区超大型船舶通行能力提升50%以上,将有效缓解单一航道的通航压力。
此外,据浙江海事局测算,仅船舶大型化带来的运输成本节约与运输组织优化产生的经济效益,每年即可达2.3亿元以上。条帚门航道的运行将进一步提升宁波舟山港保障大宗商品战略安全、增强集装箱国际运输能力的核心作用。(金薇薇)
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.