缪舢/文
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‖市场目光习惯聚焦于天赐、多氟多等巨头,然而一家以铝合金车轮闻名的企业——立中集团,旗下竟悄然布局着1万吨六氟磷酸锂产能。这不仅是产能数字的简单增加,更揭示了行业竞争格局正在发生的一种新变化‖
随着六氟磷酸锂价格持续高位运行,产业链的每一个角落都在被重新审视。12月25日,立中集团在投资者互动平台确认,其子公司山东立新新材料有限公司拥有1万吨六氟磷酸锂产能,位于山东济宁新材料产业园区。
这一信息的浮现,让立中集团从一个传统的材料制造商,骤然成为电解质材料领域不可忽视的参与者。
被低估的“隐形选手”
立中集团的主营业务是功能中间合金新材料和铝合金车轮,六氟磷酸锂并非其传统标签。这1万吨产能的存在,使其成为行业中的一位“隐形选手”。
在六氟磷酸锂价格从低点飙升超200%的行情中,这块此前可能被市场低估的资产,其价值和盈利潜力正在被快速重估。公司表示,随着市场价格回升,该业务“收入和盈利水平持续向好”。
与昆仑新材的战略合作是破局关键
立中集团这1万吨产能价值释放的关键,在于其引入的战略投资者——昆仑新材。
昆仑新材是业内重要的电解液生产商,近期与海科新源签订了近60万吨的溶剂大单,并规划了全球产能。这种合作模式极具代表性:上游材料产能与下游电解液厂商进行股权和战略层面的深度绑定。
这种绑定带来了立竿见影的好处:立中集团明确表示,叠加昆仑新材作为战略投资者的引入,山立新产能利用率持续提升。这解决了中型产能企业最头疼的市场销路问题,形成了稳定的“厂内循环”。
瞄准下一代技术
与许多企业单纯寻求规模扩张不同,立中集团的规划展现了更强的技术前瞻性。
公司计划“借助与昆仑新材的战略合作,进一步推进液态电池电解质材料技术升级,并联合开展固态电池、钠离子电池电解质等领域的合作”。这意味着,当前的1万吨六氟磷酸锂产能,是其切入快速增长赛道的基石和跳板。
其未来新增产能建设,也将“结合市场需求与行业发展趋势”来统筹设计。这表明其扩张将是审慎且有技术导向的,而非盲目追逐热点。
中型产能企业在巨头主导的格局下找到自己的生态位
立中集团的案例,为观察六氟磷酸锂行业提供了新视角。它表明,在巨头主导的格局下,拥有差异化资源或独特合作路径的中型产能,依然能找到自己的生态位并实现价值重估。
其与下游客户昆仑新材的深度战略合作,提供了一种应对行业波动、确保产能消化的新型生存范式。同时,将现有产能作为平台,联合研发面向固态、钠电等下一代技术,则展示了中型企业如何在巨头林立的赛道中,规划一条通往未来的可持续发展路径。
这不仅是产能的补充,更是行业竞争维度从单纯规模比拼,向“技术合作深度+供应链协同效率”升级的又一明确信号。
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