船舶VOC回收设备:全面解析
船舶VOC(挥发性有机化合物)回收设备是安装在油船等液货船上,用于收集和处理货油舱挥发的油气,防止其排放到大气中造成污染的环保装置。这些设备不仅能减少环境污染,还能回收有价值的烃类物质作为燃料或重新混入货油中,实现资源再利用。
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一、法规背景与要求
油气回收装置必须符合船舶检验规范,配备操作规程并严格执行
二、主要技术类型及工作原理
船舶VOC回收技术主要有四种基本类型,实际应用中常采用组合工艺提高效率:
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典型组合工艺
多级冷凝+吸附:先通过多级冷却回收大部分VOC,再用吸附处理残余气体,实现达标排放
吸收+膜分离:先用吸收剂初步回收VOC,再通过膜系统富集循环气体中的VOC,提高回收率
LNG冷能利用:LNG动力船利用LNG气化时的冷能进行VOC冷凝,降低能耗
三、设备组成与工作流程
1.核心设备组件
收集系统:包括货油舱透气管、蒸气总管、连接软管等,用于收集VOC气体
预处理单元:过滤器、脱硫塔、缓冲罐等,去除杂质、水分和硫化物
回收核心单元:压缩机、冷凝器/吸收塔/吸附罐/膜组件等,实现VOC分离回收
分离存储单元:气液分离器、储油罐/LVOC储罐,储存回收的液态VOC
控制系统:压力、温度、浓度监测仪表及自动控制装置,确保安全高效运行
不凝气处理单元:焚烧炉、催化氧化装置等,处理未冷凝/吸收/吸附的残余气体
2.典型工作流程(冷凝法为例)
货油舱挥发的VOC通过蒸气总管进入回收系统
经压缩机加压后进入多级冷凝器,依次通过常温水冷→冷冻盐水冷却→机械制冷冷却
冷凝后的液态VOC(LVOC)进入气液分离器,分离后储存于LVOC储罐
储存的LVOC可作为燃料用于船舶发电模块或惰性气体发生器
未冷凝的轻组分(SVOC)可送入焚烧炉销毁或进一步处理
四、应用场景与创新方案
1.主要应用对象
原油运输船:最主要应用场景,尤其在装货作业期间VOC排放量最大
成品油船:汽油、柴油等易挥发油品运输船
化学品船:部分挥发性化学品运输船
2.创新应用方案
VOC回收船(VRV):将回收设备安装在DP2平台供应船上,通过软管连接VLCC等大型油轮,实现移动回收服务
LNG冷能梯级利用:LNG动力船利用LNG冷能进行多级冷凝,大幅降低VOC回收能耗
VOC作为燃料:将回收的VOC作为船舶辅助发动机或锅炉燃料,提高能源利用效率
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