航母与两栖舰：中美海军战略路径的深层博弈

当中国海军以"辽宁舰"、"山东舰"、"福建舰"的节奏稳步推进航母建设时，美国海军却在悄然调整战略重心，将更多资源倾斜向两栖攻击舰。这种看似"错位"的发展路径，实则是两国基于不同战略需求作出的理性选择。

美国海军拥有11艘核动力航母的绝对优势，福特级单艘造价高达130亿美元。在这种背景下，造价仅30多亿美元的"美国级"两栖攻击舰成为性价比之选。2025年，"的黎波里号"搭载20架F-35B在太平洋岛屿演练，"黄蜂号"在红海执行撤侨任务，验证了这种4万吨级平台在低强度冲突中的灵活性。但必须清醒认识到，两栖舰的F-35B挂载受限、周转效率仅为航母舰载机的一半，面对中国日益完善的反舰体系时存在明显短板。

中国海军从2012年辽宁舰服役起步，到2025年福建舰入列，走的是补足远洋作战能力的必由之路。福建舰搭载的电磁弹射系统使舰载机能够满挂载起飞，这对突破第一岛链封锁具有决定性意义。与此同时，中国并未忽视两栖舰建设——075型海南舰、广西舰、安徽舰、湖北舰相继服役，076型四川舰已进入海试阶段。这种"航母+两栖舰"的双轨发展模式，既避免了战略误判，又确保了力量结构的均衡性。

美国海军战略转型的背后，是其全球军事存在的特殊需求。在中东反恐、太平洋"航行自由"等行动中，造价高昂的超级航母往往大材小用。而中国海军的核心任务是维护主权和海上通道安全，必须优先解决远洋持续作战能力这一关键短板。正如英国海军历史所示，没有航母提供的制空权，再强大的水面舰艇也难逃被动挨打的命运。

值得警惕的是，美国从未用两栖舰替代航母，而是形成高低搭配的作战体系。2025年西太地区的演习中，一艘福特级航母与两艘"美国级"两栖舰协同行动，前者负责制空，后者专注登陆支援。这种组合提醒我们：航母仍是远洋海军的核心，两栖舰只是补充而非替代。

中国海军的发展路径既不是盲目追随美国，更非战略误判。从辽宁舰到福建舰的技术跨越，从075型到076型的持续创新，展现的是立足自身需求的战略定力。当美国因预算压力调整兵力结构时，中国正按照自己的节奏，构建独具特色的海上力量体系。这场看似错位的竞赛，实则是两个大国基于不同战略定位作出的理性选择。