长江商报消息●长江商报记者张璐
12月26日,南昌三瑞智能科技股份有限公司(以下简称“三瑞智能”)创业板IPO成功过会,有望成为“无人机动力系统第一股”。
三瑞智能深耕无人机与机器人动力系统领域十余年,凭借在细分赛道的先发优势,公司业绩表现堪称亮眼,但业绩增长可持续性遭到监管追问。
随着无人机技术逐步成熟,头部供应商纷纷通过降价抢占市场份额,三瑞智能也进行“以价换量”,2022年—2025年上半年,公司核心产品无人机电机单价降幅高达62.57%。
体现核心竞争力的研发上,三瑞智能的研发费用率呈现下滑态势,与业绩高增长形成反差。2025年上半年,公司研发费用为1858.55万元,占总营收的4.27%。
本次IPO,三瑞智能拟募资7.69亿元,用于扩产、研发中心及总部建设项目等。
实际上,三瑞智能“不差钱”,截至2025年6月末,公司资产负债率仅12.33%,账面货币资金及交易性金融资产合计6.83亿元,已接近本次IPO的募资总额。
而在IPO前,三瑞智能现金分红1.7亿元,实控人吴敏及其一致行动人落袋约1.38亿元。
电机售价三年半跌超62%
据了解,三瑞智能成立于2009年,主营业务为无人机电动动力系统及机器人动力系统的研发、生产和销售,并积极布局电动垂直起降飞行器(eVTOL)动力系统产品。公司IPO于2025年5月30日获得受理,6月15日进入问询阶段,12月26日上会获得通过。
从财务数据来看,三瑞智能过去几年的表现颇为出色。据弗若斯特沙利文行业研究数据,2024年三瑞智能在全球民用无人机电动动力系统(不含电池)市场占有率达7.1%,仅次于大疆创新,位居全球第二。
2022年—2025年上半年(下称“报告期”),三瑞智能的营业收入分别为3.62亿元、5.34亿元、8.31亿元、4.36亿元;归母净利润分别为1.13亿元、1.72亿元、3.33亿元、1.6亿元,呈现较好发展态势。
长江商报记者注意到,作为三瑞智能的营收核心,无人机动力系统贡献了九成以上的主营业务收入,其中无人机电机更是绝对支柱,2024年营收占比高达55%。但这款核心产品的价格走势却呈现持续下行态势,“以价换量”的增长模式可持续性引发担忧。
报告期,三瑞智能无人机电机平均售价从295元/台逐年下滑至110.40元/台,三年半降幅高达62.57%。公司另一核心产品机器人动力系统电机的价格也同步下滑,从2022年的1455.31元/台降至2025年上半年的615.26元/台,降幅超57%。
核心产品集体降价的背后,是行业竞争加剧下的被动选择——随着无人机技术逐步成熟,规模化生产降低了单位成本,头部供应商纷纷通过降价抢占市场份额,三瑞智能与同行好盈科技形成“价格战”态势,后者无人机电机单价同期降幅也达56.18%。
不过,产品单价大幅下滑并未拖累盈利能力,反而呈现“降价增利”的特殊态势。报告期,三瑞智能无人机电机产品毛利率从53.56%逆势攀升至64.62%,主营业务毛利率整体从52.54%提升至59.76%,显著高于行业平均水平。
对此,三瑞智能在招股书中解释为“产品结构优化与成本控制有效”,即低功率、小型电机销售占比提升拉低了均价,同时规模效应摊薄了单位生产成本。
需要注意的是,公司存货规模走高,报告期内,公司存货账面价值分别为9251.55万元、1.06亿元、1.6亿元和2.04亿元,占流动资产的比例分别为23.85%、23.69%、19.04%和21.60%。若未来行业需求不及预期,库存商品存在减值风险。
研发费用率降至4.27%
对于技术密集型的无人机动力系统行业而言,研发投入是企业保持核心竞争力的关键。但三瑞智能的研发费用率却呈现持续下滑态势,与公司高增长、高盈利的表现形成反差,IPO前的大额分红操作更是引发市场质疑。
数据显示,2022年—2025年上半年,三瑞智能研发费用分别为2191.02万元、3476.05万元、3609.43万元和1858.55万元,占总营收的比例分别为6.06%、6.51%、4.34%和4.27%,整体呈下滑趋势,显著低于竞争对手好盈科技。
研发投入不足直接反映在核心技术储备上,截至2025年上半年,公司368项境内专利中,发明专利仅45项,占比不足13%,核心技术专利壁垒相对薄弱。
与之相对的是,公司在IPO前大方分红。2023年,三瑞智能现金分红1.3亿元,占当年净利润的75.58%;2025年4月,在IPO申报的关键阶段,公司再次分红4000万元,累计分红金额达1.7亿元。
三瑞智能实控人吴敏及其一致行动人合计控制公司81.06%的表决权,在这两轮分红中累计获利约1.38亿元。
此外,从财务数据来看,三瑞智能账面资金充裕。截至2025年6月末,三瑞智能资产负债率仅12.33%,远低于行业平均水平,且2022年—2024年经营活动现金流净额持续为正,分别达1.23亿元、1.85亿元、2.56亿元;期末,公司账面货币资金2.71亿元,交易性金融资产4.12亿元,两者合计6.83亿元,已接近本次IPO的募资总额7.69亿元。
在自身资金足以支撑业务发展与研发投入的情况下,公司仍选择大额募资,合理性备受质疑。
本次募资中,2.58亿元拟用于“研发中心及总部建设项目”。
值得警惕的是,4.07亿元募资拟用于“无人机及机器人动力系统扩产项目”,计划新增电机100万台/年、电子调速器80万台/年,而公司现有产能尚未充分利用。
招股书显示,2024年,公司电子调速器产能利用率仅44.97%,即便2025年上半年提升
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